Der Zephyr MIPS ist ohne Zweifel der beste Rennhelm auf dem Markt. Er entstand nach vier Jahren intensiver Entwicklung auf Basis der sechzigjährigen Erfahrung von Bell in der Helmherstellung. Wir haben es geschafft, das MIPS-System in das Klemmsystem zu integrieren - weniger Schichten, geringeres Gewicht, kleineres Helmprofil. Die Schale besteht aus zwei Schichten. Der näher am Kopf liegende hat eine geringere Dichte, ist weicher und kann somit kleinere Stöße absorbieren. Je weiter entfernt, desto schwieriger ist es dagegen. Das Spannsystem (und gleichzeitig MIPS-Layer) Float Fit Race ist ein Kunstwerk. Es bietet sogar die Möglichkeit der Verstellung in drei Richtungen: klassisches Einfahren mit einem Rad, vertikale Verschiebung des Systems und auch Rechts-Links-Verschiebung der Stützkopflamellen. Selbstverständlich wird die Aerodynamik der Helmform optimiert bei gleichzeitig perfekter Belüftung. In den vorbereiteten Polsteröffnungen vorne und hinten ist es möglich, Gläser zu verstauen.
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) bietet erhöhten Schutz vor Rotationskräften am Kopf.
Spezifikation:
Spannsystem - Float Fit Race (MIPS-Integration)
Konstruktion - In-Mold-Polycarbonat-Schale, progressive Schichtung
Belüftung - 18 Löcher
Merkmale - leichte Tri-Glides-Riemen, X-Static-Polsterung, Brillenlöcher
Größen - S (52-56 cm), M (55-59 cm), L (58-62 cm)
MIPS IST EINE BEWEGUNG
Fortschritte in der Entwicklung von Fahrradhelmen
Alle Bell-Helme sind darauf ausgelegt, bei einem Aufprall so viel Energie wie möglich zu absorbieren und erfüllen die geltende europäische Norm: EN 1078. Ziel der neuen MIPS-Technologie ist es, Rotationskräfte zu eliminieren, die bei einem Sturz auf den Kopf wirken. Bei einem Aufprall aus beliebigem Winkel lässt das MIPS-System die EPS-Schale des Helms selbstständig um den Kopf des Fahrers rotieren. Obwohl diese Bewegung nur in der Größenordnung von wenigen Millimetern liegt, glauben wir, dass die MIPS-Technologie die Menge an Rotationskraft, die sonst auf das Gehirn übertragen würde, erheblich reduziert.
WAS IST MIPS (Multidirektionales Aufprallschutzsystem) und wie funktioniert es?
MIPS ist eine rutschige Einlage zwischen der EPS-Schale (Helmkörper) und dem Innenfutter. Bei einem schrägen Aufprall (zum Beispiel wenn man mit dem Kopf an einem Ast aufschlägt) rotiert die EPS-Schale des Helms wenige Millimeter nach der MIPS-Schicht und schützt so Kopf und Gehirn vor einem heftigen Rotationsruck.
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