Cannondale Super Six Evo 105 Rennrad, Modell 2015, schwarz
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Die Hauptelemente des Cannondael Super Six Evo-Modells sind geringes Gewicht, Steifigkeit und Festigkeit. Das Fahrrad fährt sich sehr gut. Der Rahmen hat Racing-Geometrie. Dank des geringen Durchmessers der Rahmenrohre hat das Fahrrad weniger Luftwiderstand.
Rahmen: SuperSix EVO, Ballistec Carbon, SPEED SAVE, PressFit BB30
Gabel - SuperSix EVO, Ballistec Carbon, SPEED SAVE, 1-1/8" bis 1-1/4" Gabelschaft
Umwerfer - Shimano 105 5800
Umwerfer - Shimano 105 5800, Brage-on
Schaltung - Shimano 105 5800
Bremsen - Shimano Tiagra 4600
Bremshebel - Shimano 105 5800
Kurbeln - FSA Gossamer Pro, BB30, 52/36
Mittlere Zusammensetzung – Cannondale Alloy PressFit30
Kassette - Shimano 105 5800, 11-28, 11-fach
Felgen - Shimano RS010
Naben - Shimano RS010
Kabel - Shimano RS010
Reifen - Schwalbe Lugano, 700x25c, faltbar
Kette - Shimano HG-600, 11-fach
Lenker - Cannondale C3, konifizierte 6061-Legierung, kompakt
Vorbau - Cannondale C3, 6061-Legierung, 31,8, 6 Grad.
Kopfaufbau - SuperSix EVO, 1-1 / 4 "unteres Lager, 25 mm obere Kappe
Pedale - N / A
Sattel - Prolog Scratch For T2.0
Sattelstütze – Cannondale C3, Aluminium, 27,2 x 300 mm
Größen- 48,50,52,54,56,58,60,63
Farben - und Schwarz mit Nu Team Blue, Grün, Weiß (05) - REP // Tiefschwarz, mit Anthrazitgrau, Silber, Glanz (06) - SCHWARZ
Produktdetails
Modelljahr | 2015 |
Satz | Shimano 105, Shimano Tiagra |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Material | Carbon |
Produkt ID | 8211 |
Horské, mestské a krosové
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
Univerzálna | 139-190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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