Bianchi Via Nirone 7 Dama Bianca Sora Compact - Vorführmodell 2016
Rahmen: Via Nirone, 7 Dama Bianca Alloy 6061 Hydroforming-Rohre, Sattelstütze: 31,6 mm,
Gabel: Bianchi Alu/Carbon mit Kevlar
CH. Zusammensetzung: Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8"
Schaltung: Shimano Sora ST-3500 2x9 sp
Umwerfer: Shimano Sora RD-3500, 9-Gang-Direktbefestigung
Umwerfer: Shimano Sora FD-3500 Bandtyp 34,9 mm
Kurbeln: Shimano FC-R345-L 50x34T, Länge: 170-44/55cm
Innenlager: Shimano BB-ES25
Kette: Shimano CN-HG53
Kassette: Shimano Tiagra CS-HG50-9 9-fach vernickelt 11-12-14-16-18-21-24-28-32T
Bremsen: Reparto Corse RC-471 Dual-Pivot
Bremshebel: enthalten
Räder: Reparto Corse R-500, Alu-Doppelwand
Hinterradnabe: Formel RB-55
Vorderradnabe: Formel RB-72
Reifen: Vittoria Zaffiro Slick 700x25
Vorbau: Reparto Corse Alloy 6061, Rise -7°, 1.1/8", Verlängerung: 70 mm - 44/46 cm, 90 mm - 50/55 cm
Lenker: Reparto Corse Compact Flat Top Alloy 6061, Durchm. 31,8 mm, Reichweite 116,1 mm, Drop 66,3 mm, Größe: 380 mm-44/46 cm, 400 mm-50/55 cm
Sattelstütze: Schaft aus Reparto Corse Alloy 6061-T6, zwei Schrauben mit CroMo-CP-Finish, geschmiedeter Kopf aus Alloy 6061, 15 mm Versatz, Durchm. 31,6 mm, Länge: 300 mm-44/46, 350 mm-50/63 cm
Sitz: Selle San Marco Era Startup Glamour Open, Karbonstahlschiene, 270 x 158 mm
Bremsscheiben: -
Pedale: -
Flasche: Celeste mit Bianchi-Logo
Flaschenkorb: Legierung
Stehen: -
Heckträger: -
Frontträger: -
Frontlicht: -
Rücklicht: -
Dynamo: -
Modelljahr | 2016 |
Anzahl der Gänge | 2x9 |
Satz | Shimano Tiagra, Shimano Sora |
Material | Aluminium |
Bremsen | Rennrad-Felgenbremsen |
Produkt ID | 16599 |
Renn- und Gravelräder
Größe | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
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Körpergröße (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Größe | S | M | L | XL |
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Körpergröße (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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