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SCOTT Spark 920 TR 29 Fahrrad
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
Luft-Stoßdämpfer
Beim Kauf eines Fahrrades ist es notwendig, dieses entsprechend dem Gewicht des Fahrers auf den erforderlichen Druck einzustellen (Angaben vom Hersteller des Stoßdämpfers oder vom Verkäufer helfen). Es bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten für Fahrverhalten und Federung. Es erfordert eine regelmäßige Kontrolle und ist auch anspruchsvoller in der Wartung. Im Vergleich zum Federmodell ist es deutlich leichter.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Rahmen |
Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm / Integrated Suspension Technology / Flex Pivot / Adjustable head angle / Syncros Cable Integration System / BB92 / UDH Interface / 12x148 mm with 55 mm Chainline
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| Gabel |
FOX 34 Float Performance Air Grip / 3-Modes / Kabolt 15x110 mm axle / tapered steerer / 44 mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130 mm travel
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| Stoßdämpfer |
FOX NUDE 5T EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. / 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend / Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165x45 mm
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| Schalthebel |
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
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| Schaltwerk |
SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed / Wireless Electronic Shift System
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| Kassette |
SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52T
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| Reťaz |
SRAM CN GX Eagle Transmission
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| Kurbeln |
SRAM GX Eagle Transmission / DUB / 55 mm CL / 32T / BB-SetSRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92 mm
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| Bremsen |
SRAM DB8 4 Piston Disc
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| Bremsscheiben |
SRAM HS2 Rotos / 6 Bolt / F&R 180 mm
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| Laufräder |
Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt / F: 15x110 mm / R: 12x148 mm / 30 mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver
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| Reifen |
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Soft
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| Sattelstütze |
Syncros Duncan Dropper Post 1.5 / 31.6 mm / S size 125 mm / M size 140 mm / L size 150 mm / XL size 150 mm
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| Sattel |
Syncros Tofino 2.0 Regular / CRMO rails
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| Vorbau |
Syncros DC 1.5 / Syncros Cable Integration System / 0° rise / 7050 Alloy / 31.8 mm / 1 1/8"
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| Lenker |
Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B. / mini Rise / back sweep 8° / 760 mm
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| Griffe |
Syncros Performance XC lock-on grips
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| Steuersatz |
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System / +-0.6° head angle adjustment / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
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| Steuerungssystem |
SCOTT TwinLoc 2 Technology / Suspension & Dropper Remote / 3 Suspension modes
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2024 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | SRAM GX |
| Farbe | grau |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 130 mm |
| Federweg des Hinterbaus | 120 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Stoßdämpfertyp | Luftdämpfer |
| Produkt ID | 312333 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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