Lapierre XRM 6.9 29 Fahrrad, grau
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Lapierre XRM 6.9 29 Fahrrad
Die neuen Lapierre XR/XRM sind die schnellsten und leichtesten Cross-Country-Bikes in der gesamten 75-jährigen Geschichte von Lapierre. Sie spiegeln die Anforderungen an ein modernes XC / Marathon-Spezialrad wider, das perfekt in den sich ständig weiterentwickelnden Fahrstil "Down Country" passt, der Enduro-Inspirationen in das moderne XC einbringt.UD SLI Konstruktion
Für die Herstellung der neuen XR/XRM-Rahmen werden brandneue unidirektionale Kohlefaserfasern von Torayca verwendet. Sie zeichnen sich durch die höchste Zugfestigkeit aus und sind gleichzeitig leichter und widerstandsfähiger. Jeder Rahmen besteht aus über 300 einzelnen Carbonteilen. Dank dieser Fasern ist es möglich, die Wandstärke des Rahmens überall dort zu reduzieren, wo es nötig ist, und somit das Gewicht zu senken. Dieser neue Prozess namens UD SLI ist nun die höchste Stufe der Carbonkonstruktion bei Lapierre.
Optimierung von Kinematik und Federung
Der Rahmen ist leichter und komplett überarbeitet. Der Drehpunkt zwischen Sitz- und Kettenstreben wurde entfernt, wodurch eine Gewichtsreduzierung erreicht wurde. Eine neue "Optimalised sensitive"-Hinterradfederung wurde konstruiert. OS hat die Aufgabe, Komfort und Funktionalität zu bieten, auch wenn einer der Drehpunkte entfernt wurde. Der hohe Drehpunkt über dem Tretlager hat den Vorteil, die Kinematik für Kettenblätter mit 32 bis 36 Zähnen zu optimieren und Rückschläge während der Dämpferkompression zu eliminieren. OS hat keinen Einfluss auf die Kettenspannung während der Kompression, was ein stabiles und effizientes Treten und eine phänomenale Beschleunigung mit maximaler Kraftübertragung nach vorne gewährleistet.
Die spezielle Form der Carbon-Hinterbaustreben verbessert die Kinematik erheblich. Die vertikale Biegung der Flex-Sitzstreben verbessert den Komfort, während die robusteren Kettenstreben die allgemeine Steifigkeit des Rahmens positiv beeinflussen.
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
Luft-Stoßdämpfer
Beim Kauf eines Fahrrades ist es notwendig, dieses entsprechend dem Gewicht des Fahrers auf den erforderlichen Druck einzustellen (Angaben vom Hersteller des Stoßdämpfers oder vom Verkäufer helfen). Es bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten für Fahrverhalten und Federung. Es erfordert eine regelmäßige Kontrolle und ist auch anspruchsvoller in der Wartung. Im Vergleich zum Federmodell ist es deutlich leichter.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Rahmen |
XRM full Carbon 110 mm travel 29", pressfit, boost, metric, thru axle
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| Gabel |
Rock Shox SID SELECT CHARGER RL REMOTE 29" BOOST - 120 mm (29") 44 mm rake
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| Hinterer Stoßdämpfer |
Rock Shox SID LUXE Select + REMOTE OUT PULL 210x50 (Std/Std)
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| Schalthebel |
SRAM GX Lunar Eagle, 12-speed
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| Schaltwerk |
SRAM GX Lunar Eagle, 12s
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| Kassette |
SRAM PG1230 Eagle, 11-50T, 12-speed
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| Kurbeln |
SRAM NX Eagle, 12-speed
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| Kurbeln |
Sram GX Lunar Eagle, Boost 148, DUB black 32T, 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL)
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| Bremsen |
Sram LEVEL T 2 pistons
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| Reifen |
vorne: Maxxis Ardent Race EXO 29x2.35
hinten: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 |
| Sattelstütze |
Lapierre dropper by JD, travel: 100 mm (all sizes)
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| Sattel |
Fizik Taiga black
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| Vorbau |
Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
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| Lenker |
Lapierre alloy 6061DB, Breite: 760 mm, Rise: 15 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Griffe |
Lapierre "Fit", S/M: kleine Größe, L/XL: große Größe
|
| Pedale |
NW-91K
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2023 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | SRAM GX, SRAM NX |
| Farbe | grau |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 120 mm |
| Federweg des Hinterbaus | 110 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Nein |
| Stoßdämpfertyp | Luftdämpfer |
| Steuerungstyp | mechanisch |
| Produkt ID | 151098 |
| Fahrradgröße | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 189 cm | 190 - 200 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
kris Kundendienst • 27. Januar 2025 um 21:41
•
Dobrý den, uvažuji o koupi tohoto kola, nicméně musel bych měnit kliky na délku 170mm. Než se rozhodnu, rád bych se zeptal, o který model klik se konkrétně jedná (myšleno stejná řada - Sram GX)? Jsou ty kliky respektive osa klik v provedení DUB wide, nebo je to DUB a jaký je offset převodníku? Předem mnohokrát děkuji za informaci.
•
Dobry den prajem,
podla specifikacie Lapierre sa jedna o verziu kluk s DUB osou a offsetom prevodnika 3 mm (chainline 52 mm).
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Zdravim,
kolesá a náboje sú tam aké?
Sranda že v popise to chýba
Dakujem.
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Dobry den,
kolesa su zapletene do vlastnych Lapierre 110/148mm nabojov na rafikoch Mavic XC 425.
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Dobrý den,jaká je hmotnost kola v provedení xl. Děkiji za odpověď.
•
edit
Dobry den,
zial vel. XL nemame dostupnu priamo u nas, tak Vam ju nevieme prevazit - L-ko vsak vazi 13.2 kg (bez pedalov), v pripade XL to bude teda o par desiatok gramov viac.
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