GT Sensor 29 Sport 2019 Mountainbike, MUSTER
Komplett neu entwickelter Sensor mit LTS-Aufhängungssystem.
LTS-Federung
Wir haben das legendäre Federungssystem zurückgebracht und es mit modernen Funktionen aktualisiert. Der LTS ist eine vielseitige Plattform, die für Fahrräder aller Kategorien und Hübe angepasst werden kann. Bei der Entwicklung haben wir uns darauf konzentriert, dem Fahrer eine bessere Bremsleistung, Stoßdämpfung und erhöhte Traktion zu bieten. Das progressive Umpacken soll eine reibungslose und vorhersehbare Fahrt unter voller Kontrolle ermöglichen.
Vorteile des LTS-Systems
Zuverlässigkeit
Wir haben die gesamte Plattform für einen möglichst einfachen Service konzipiert. Groove Tube-Technologie für die Verkabelung, Gewindemitte, LockR-Stifte.
Verstellbarkeit
Der Flip-Chip ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrrad-Setup von „Low and Fast“ auf „Low and Fast“ zu ändern.
Kompatibilität
Keine benutzerdefinierten Komponenten. Nur Ersatzteile nach Fahrradindustriestandard, die für alle verfügbar sind.
- Abnehmbare und austauschbare ISCG05-Griffe.
- Moderne metrische Abmessungen von Stoßdämpfern mit Trunnion-Montage.
- Zentrale Komposition mit Gewinde.
- LockR-Stifte.
- Hinterradnabe im Boost 148 Standard.
- Ein Platz für eine Fahrradflasche.
Und stattdessen einfach die Verkabelung in die Nut einführen. Eine Rille an der Oberseite des unteren Rahmenrohrs. Das Rillenrohr hält die Verkabelung außerhalb der Reichweite von Steinen und Rädern des Vorderrads an Ort und Stelle, sorgt aber dafür, dass das Fahrrad elegant und schnell aussieht.
Flip Chip
Passen Sie die Geometrie an, indem Sie den Chip umdrehen. Hi = leise und schnell, Low = leiser und schneller. Wie fühlst du dich heute? Kam sa chystáte? Passen Sie Ihr Fahrrad an Ihren Stil und Ihr Gelände an. Sie verändern den Kopfwinkel um +/- 0,75° und die Mittenhöhe um +/- 6 mm. Die Neupackung des Dämpfers, der Hub und seine Progressivität bleiben gleich.
Dies ist ein Beispiel aus der Ausstellung. Es können kleinere Kratzer am Fahrrad vorhanden sein. Dies ist das einzige Stück in dieser Größe zu diesem Preis.
Rahmen: Völlig neue Sensorlegierung, 130 mm Federweg am Hinterrad, Vorder- und Hinterrahmen aus Aluminium, Boost 148-Heckabstand, ISCG05-Halterungen, abgedichtete Lager-Lockr-Drehpunkte, metrische Zapfenstoßdämpferhalterungen, kompatibel mit Stahlfederdämpfern
Gabel: RockShox Rekon RL, 130 mm, Solo Air, 15 x 110 mm, konischer Gabelschaft, 51 mm Versatz
Kurbeln: All Terra Charm, 30T
Mittlere Zusammensetzung: Versiegeltes BSA
Umwerfer: SRAM NX
Kassette: Sunrace, 11-42, 11-fach
Schalthebel: SRAM NX, 1x11
Felgen: Alex MD27, 32h, Tubeless Ready
Kette: SRAM CN-1110, 11-fach
Bremsen: Tektro M285 Hydro-Scheibenbremsen, 180/180 mm
Bremshebel: Tektro M285 Hydro Disc
Naben: All Terra Alloy Disc 15x110 vorne, 12x148 hinten mit HG-Treiber
Drähte: Edelstahl, 14 g
Reifen: WTB Ranger Comp, 29 x 2,25", DNA Compound
Lenker: All Terra Alloy Riser, Double-Butted 6061, 15 mm Rise, 780 mm
Vorbau: All Terra 3D Forged Alloy, 4-Loch mit CNC-Frontplatte, 31,8
Kopfzusammensetzung: FSA Orbit C-40-B
Sattel: WTB Silverado Sport
Sattelstütze: All Terra 2-Bolzen, 34,9 x 400 mm
Farbe: Glänzendes Schieferblau mit Rot und Aquablau (SLA)
Dämpfer: X-Fusion 02 Pro RL, 185 x 50 mm, Rebound und Lockout
Gewicht: 15,6 kg
Modelljahr | 2019 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | SRAM NX |
Material | Aluminium |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 71904 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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