Cannondale-Gewohnheit 5
Vollgefederte 29-Zoll-Trail-Räder, RockShox 35 Silver R 140 mm, RS Select Debon Air-Stoßdämpfer, Shimano Deore 5100 11-Gang-Set, Shimano MT200-Bremsen, Teleskopsattelstütze
Das Cannondale Habit 5 2021 ist ein verspieltes, präzises und souveränes Trailbike des amerikanischen Herstellers Cannondale. Mit seiner hervorragenden Geometrie, die für anspruchsvolle Trials entwickelt wurde, kommt dieser Trail/All-Mountain mit jedem Gelände zurecht und bietet ein breites Einsatzspektrum vom Trail bis zu langen Expeditionswanderungen.
Der Aluminiumrahmen ist sehr stabil und enthält modernste Technologien.
Proportional Response – ist ein einzigartiger Ansatz zur Rahmenkonstruktion im Verhältnis zu seiner Größe. Es basiert auf Erkenntnissen über den Einfluss der Schwerpunktlage auf die Leistung der Federung. Andere Hersteller verwenden bei allen Rahmengrößen die gleichen Stiftpositionen, weil das einfacher ist. Allerdings ist ein einheitlicher Ansatz im Federungsbereich nicht die ideale Lösung. Der Schwerpunkt des Fahrers hat großen Einfluss darauf, wie die Federung auf Pedal- und Bremsimpulse reagiert. Dank des Proportional-Response-Ansatzes wurden jedoch anstelle der üblichen Änderung der Reichweiten- und Stapeldaten die Pin-Positionen präzise auf jede einzelne Rahmengröße und Fahrergröße abgestimmt, sodass niemand vergessen wurde. Fahrer jeder Größe werden eine perfekte Fahrt genießen.
Einzigartig bei Cannondale ist auch der Ai-Versatz des Hinterrads für eine maximal mögliche Verkürzung der Hinterkonstruktion und damit deutlich höhere Agilität und Beschleunigung.
Für die Vorderradfederung des Cannondale Habit 5 2021 sorgt eine RockShox 35 Silver R-Gabel, 140 mm mit 51 Offset und eine 110 mm feste Boost-Achse. Für 130 mm Rahmenweg sorgt ein RockShox Deluxe Select-Stoßdämpfer mit Debon Air-Kammer.
Das Shimano Deore 5100-Set mit 11 Gängen und einer Kassette mit einer großen Bandbreite von 11-51 Zähnen bietet präzises Schalten, hydraulische Shimano MT200-Bremsen mit 180/180-mm-Scheiben sorgen für Sicherheit beim Bremsen.
Eine Teleskop-Sattelstütze und ein Kopkit mit breitem Lenker und kurzem Vorbau sind selbstverständlich.
Starre Saiten mit WTB ST i23-Felgen sind mit 2,4" breiten Maxxis Ardent Tubeless-Reifen bestückt, die hervorragend rollen und gleichzeitig den Fahrer im Gelände halten.
Rahmen: 130 mm Federweg, SmartForm C1-Legierung, Proportional Response Tuned, Ai-Offset-ANTRIEB, ISCG05, BSA 83, Postmount-Bremse, konisches Steuerrohr
Gabel: RockShox 35 Silver R, 140 mm, Spule, 15 x 110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 51 mm Versatz
Dämpfer: RockShox Deluxe Select, Debonaire, einstellbarer Rückstoß
Kurbeln: RaceFace Ride Cinch, 30T
Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11-fach
Kassette: Shimano Deore M5100, 11-51, 11-fach
Kette: KMC X11, 11-fach
Umwerfer: Shimano Deore M5100
Felgen: WTB STX i23 TCS, 32h, Tubeless Ready
Naben: F – Shimano MT400, 15 x 110 mm Steckachse / R – Shimano MT400 12 x 148 mm Steckachse
Bremsen: hydraulische Shimano MT200-Scheibenbremsen, 180/180 mm RT10-Rotoren
Vorbau: Cannondale 3, 6061-Legierung, 31,8, 0°
Kopfzusammensetzung: Integrierte, abgedichtete Schrägkugellager von 1-1 / 8 bis 1,5 Zoll
Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061-Legierung, 15 mm Steigung, 8 ° Neigung, 4 ° Steigung, 780 mm
Bremshebel: Shimano MT200 hydraulische Scheibe
Tipp: Edelstahl, 14g
Reifen: V/R – Maxxis Ardent 29x2,4 EXO
Sattel: Cannondale Ergo XC
Sattelstütze: TranzX Dropper, 31,6, interne Führung, 130 mm
Größen: S, M, L, XL
Modelljahr | 2021 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | Shimano Deore |
Material | Aluminium |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 119001 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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