Cannondale Bad Habit Carbon 2 2017 MUSTER, Größe L
Radgröße: 27,5+
Rahmen: Bad Habit 27+, 120 mm, Ballistec Carbon, SmartForm C1-Legierungsschwinge, Ai-Versatz, Carbon Link, PF30, Flat Mount Brake, Pivoting Der Hanger, 1,5 Si-Steuerrohr
Gabel: Lefty 2.0 Alloy OPI, 120 mm, isolierte PBR-Dämpfertechnologie mit Trail + Tune und aktualisierten Bedienelementen, 55 mm Versatz
Dämpfer: Fox Float DPS, 3-Positionen-Hebel, 120 mm Federweg
Lenker: Cannondale Si, BB30 mit Ai Spidering, X-Sync®, 30tCannondale Si, BB30 mit Ai Spidering, X-Sync®, 30t
Zusammensetzung des Zentrums: Cannondale Alloy PressFit30
Schalthebel: SRAM X1, 11-fach
Kassette: SRAM XG-1150, 10-42, 11-fach
Kette: SRAM PCX1, 11-fach
Umwerfer: SRAM X1, 11-fach
Felgen: WTB Scraper i40 27,5", 40 mm Innendurchmesser, Tubeless Ready
Naben: Lefty 60 vorne, Formula mit XD-Treiber 148x12 Ai Offset Dish hinten
Bremsen: SRAM Guide R, 180/180
Vorbau: Cannondale C1, 6061-Legierung, 1,5 Zoll, 31,8, 5 Grad.
Lenker: Cannondale C3 Riser, Legierung, 4 Grad Upsweep, 9 Grad Backsweep, 760 x 15 mm
Bremshebel: SRAM Guide R
Drähte: DT Swiss Competition
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Snakeskin Tubeless-Easy, faltbar, 27,5 x 3,0 Zoll
Sattel: Fabric Scoop Shallow Elite mit Cromoly-Schienen
Sattelstütze: Fox Transfer-Dropper, interne Führung, 31,6, 125 mm Federweg Sm / 150 mm M-XL
Größen: S, M, L, XL
Farbe: Militärgrün mit Tiefschwarz, Anthrazit, Säurerot – Matt (DGR)
Modelljahr | 2017 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | SRAM X1 |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 112453 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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