Lapierre ProRace CF 8.9 29er Fahrrad, lila
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Lapierre ProRace CF 8.9 29 Fahrrad
Ein modernes Carbon-Hardtail mit einer an technische Singletrails sowie Rennen im Cross-Country und Marathons angepassten Geometrie. Der Carbonrahmen ist jedoch nicht die einzige Neuheit der diesjährigen ProRace-Linie. Dank des 3D Tubular-Konzepts verteilen Sie Vibrationen zwischen Sitz und Lenker. Für mehr Komfort ist das Sitzrohr nicht direkt mit der Sitzstrebe verbunden und der Rahmen verfügt über eine vollständig integrierte Verkabelung. Ein weiterer Vorteil dieses Modells ist die SAT-Technologie. Dabei handelt es sich um ein eingefügtes Elastomer zwischen dem Hauptrahmendreieck und den hinteren Streben.Im Vergleich zum 7.9 verfügt das ProRace CF 8.9-Modell über einen neuen Shimano XT-Hülsenschalter, der auf zwei Arten gesteuert werden kann (Daumen wie Sram oder Zeigefinger). Dieses schnelle und einfache Schalten erhöht die Konzentration und Kontrolle des Rennfahrers über die Situation. Die Schaltung ist vollständig kompatibel mit der neuen Shimano Deore XT-Kassette, Kette und Kurbeln. Das Modell ProRace CF 8.9 verfügt über neue Shimano Deore XT B-LM 8100 Bremsen mit J-Kit, die leistungsstark sind und sich durch einen innovativen ergonomischen Bremshebel auszeichnen.
Auf ihre Kosten kommen Fahrer, die geringes Gewicht anstreben, hohe Wettkampfambitionen haben und auch nur das Beste im Angebot suchen. Die verbauten Komponenten stammen aus den hochwertigsten Herstellersätzen, oft ergänzt durch Carbonkomponenten. Für eine ordnungsgemäße Funktion ist eine regelmäßige professionelle Wartung erforderlich.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Rahmen |
New Prorace 29" carbon, pressfit, boost, Thru axle 12x148 mm
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| Gabel |
Fox 32 STEP CAST Factory 15 mm 29" 100 mm boost + 2-position remote - Stealth decal
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| Schaltung |
Shimano Deore XT 12s
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| Kassette |
Shimano Deore XT CS-M8100 10-51T 12s
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| Kette |
Shimano Deore 12s (CN-M6100)
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| Kurbeln |
Shimano Deore XT (8120) 32T Chainline 55mm 170 mm (S) / 175 mm (M, L, XL)
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| Bremsen |
Shimano Deore XT B-LM 8100 with J-kit
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| Laufräder |
Lapierre carbon XC SL 29'' Boost XD driver, 6-bolt
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| Reifen vorne |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 120 TPI 3C MaxTerra
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| Reifen hinten |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 120 TPI 3C MaxTerra
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| Sattelstütze |
Lapierre alloy forged, Ø: 27.2 mm, L: 400 mm
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| Sattel |
Fizik Taiga black
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| Vorbau |
Lapierre 7050 alloy 3D forged, 7°, Ø: 31.8 mm, L: 60 mm (S, M), 70 mm (L, XL)
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| Lenker |
RaceFace Turbine alloy, 0,5" Rise, Width: 760 mm, Ø:31.8 mm
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| Griffe |
Lapierre foam grips small (S), large (M, L, XL)
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| Pedale |
NW 91K Steel cage
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2023 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | Shimano XT, Shimano Deore |
| Größe | S, M, L, XL |
| Farbe | lila |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 100 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Nein |
| Produkt ID | 151078 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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