GT Zaskar 9R Elite Mountainbike, Modell 2014
Rahmen - GT Speed Hydrogeformte Metalllegierung (TT, DT, CS), Dreifach-Dreieck-Rahmenkonstruktion, mit Postmount-Scheibenbremse, austauschbarer Schaltauge, geschmiedetes BB, HT, Ausfallenden, konisch 1 1/8 bis 1 1 /2 HT mit 9R spezifischer Geometrie
Gabel: RockShox Recon Gold TK 29 Solo Air, 100 mm Federweg, mit Zugstufeneinstellung, PushLoc Remote Lockout und konischer Gabelschaft aus Aluminium
Kurbeln - Shimano SLX, FC-M675, 38 / 24T, 2x10
Zentrale Zusammensetzung - Shimano SLX
Pedale - N / A
Umwerfer - Sram X7, 2x10
Umwerfer - Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M786-GS
Schalten – Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
Kassette - Shimano CS -HG62 -10, 11-36T, 10-fach
Kette - KMC X10
Felge - Alex XCD22, Doppelwand, 32H
Reifen - Continental Race King 29x2.2, Faltwulst (V/R)
Naben - (F) All Terra Alloy Sealed Bearing Disc, mit Schnellspanner, (R) All Terra Alloy Sealed Bearing Disc Cassette, mit Schnellspanner
Spitze - 14 / 15G DB Edelstahl
Bremsen – (F) Formula RX, mit 180-mm-Rotor, (R) Formula RX, mit 160-mm-Rotor
Bremshebel - Formula RX
Lenker – Kore XCD-R1 Riser, Double Butted, 710 mm Breite, 13 mm Rise, 31,8 mm Klemme
Vorbau: Easton EA50, 1-1/8 Gewindelos, 8° Steigung, 31,8 mm Klemmung
Spindelstock – FSA Nr. 42 ACB, integriert, 1,5" unten, 1-1/8" oben
Sattel - Fizik Tundra2 Mg
Sattelstütze - Crankbrothers Cobalt 1
Sattelklemme - All Terra Alloy Bolt-on
Farben - schwarz / grün
Modelljahr | 2014 |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 8892 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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