Cannondale F-Si Hi-Mod Heritage Sondergröße M
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Cannondale F-Si in Limited Edition Heritage mit elektronischem Sram XX1 Eagle AXS-Schalthebel. Sie werden nicht das gleiche Fahrrad finden!
Der F-Si Hi-Mod Ballistec Carbon-Carbonrahmen ist einer der leichtesten seiner Klasse und kann dank der speziellen Schichtung von Carbonfasern mit traditionell hervorragender Festigkeit und Steifigkeit aufwarten. In Verbindung mit der brandneuen Lefty Ocho Carbon Vorderradgabel verträgt es deutlich mehr im Gelände, als man es von einem Renn-Hardtail dieser Kategorie erwarten würde. Die Geometrie mit kurzem Hinterbau, entspannterem Lenkwinkel und großem Offset der Gabelachse garantiert, dass Sie auf der Rennstrecke von nichts überrascht werden.
Komplettiert wird der Rahmen durch die brandneue Cannondale Lefty Ocho Carbon Vorderradgabel, die sich durch Steifigkeit, geringes Gewicht und präzises Fahrverhalten unter allen Umständen auszeichnet. All dies bei kompromissloser Lenkpräzision, die in der Kategorie der Cross-Country-Gabeln ihresgleichen sucht. Mit einem Hub von 100 mm und der Möglichkeit der Fernverriegelung leistet er nicht nur auf Rennstrecken, sondern auch auf deinen Lieblingstrails oder sonstwo gute Dienste. Der ausgeprägte Vorversatz der Gabelachse erzeugt zusammen mit dem niedrigeren Lenkwinkel die sogenannte OutFront-Geometrie, die bergab für genügend Stabilität sorgt und bergauf nichts von ihrer berühmten Agilität einbüßt.
Rahmen: Cannondale F-Si Hi-Mod
Gabel: Cannondale Lefty Ocho Carbon
Kurbeln: Truvativ Stylo Eagle DUB Ai, 34 Zähne
Umwerfer: Sram XX1 Eagle AXS
Schalthebel : Sram XX1 AXS
Kassette: Sram XG-1299 10-50
Kette: Sram Regenbogenkette
Bremsen: Sram Level TLM Dunkelgrau
Felgen: Mavic Crossmax Elite Carbon 29"
Naben: Vorne Mavic für Links, hinten Boost Mavic
Reifen : Maxxis Ikon, 29 x 2,20, 3C, EXO, TR Skinwall
Lenker: Tune Turnstange 750 mm
Vorbau: Tune Geiles Teil 4.0 85mm, 8 Grad
Sattel: Tune Komm-Vor Plus
Sattelstütze: Cannondale Save Carbon 27.2, 15 mm Versatz
Extras: Tune Vorbaupolster, Maxxis Welter Schläuche
Produktdetails
Modelljahr | 2020 |
Satz | SRAM XX1 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Material | Carbon |
Produkt ID | 97177 |
Horské, mestské a krosové
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Veľkosť | Výška jazdca |
---|---|
Univerzálna | 139-190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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