Cannondale F-Si 29" Hi-MOD 1 2020 BLK Mountainbike
Gabel: Lefty Ocho Carbon, 29", 100 mm, Kammerdämpfer mit Kabelsperre, OPPO-Federsystem, konischer Gabelschaft, 55 mm Versatz
Kurbeln: HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 Stunden, 23 mm Innenbreite
Mittelzusammensetzung: Cannondale Alloy PressFit30
Umwerfer: Shimano XTR, Shadow Plus
Schalthebel: Shimano XTR, 12-Gang
Kassette: Shimano XT, 10-51, 12-fach
Kette: Shimano XTR, 12-fach
Bremsen: Shimano XTR Race, 160/160 mm RT86-Rotoren
Bremshebel: Shimano XTR Race Hydro Disc
Felgen: HollowGram 23, Superlight Hi Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 Stunden, 23 mm Innenbreite
Naben: (F) Lefty 60 (R) Hollowgram mit DT-Einbauten 12x148 mit Micro Spline
Drähte: DT Swiss Competition Race
Reifen: (F) Schwalbe Racing Ray 27,5 / 29 x 2,25 Zoll, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, Tubeless Ready (R) Schwalbe Racing Ralph 27,5 / 29 x 2,25 Zoll, Snake Skin, Addix Speed Compound, Tubeless Ready
Lenker: ENVE M5, Carbon, 760 mm, 31,8 mm, 5 mm Steigung, 9 ° Neigung
Vorbau: Cannondale 1, 7075-Legierung, 1-1/8", 31,8, 7°
Kopfbaugruppe: Integrierte, 1-1/8 bis 1,5 Zoll große abgedichtete Schrägkugellager (integrierte Lenkschiene nur in kleiner Größe)
Sattel: Fabric Scoop Flat Race, Titanstreben
Sattelstütze: ENVE Carbon, 27,2 x 400 mm, 0 mm Versatz
Farbe: Schwarz
Extras: Speed Release Hinterachse, Cannondale Wheel Sensor
Modelljahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano XTR, Shimano XT |
Material | Carbon |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 90111 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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