Bianchi Magma 9.1 - Deore-Mix 2x9sp - YOBW1
Das Bianchi MAGMA ist ein Aluminium-Mountainbike der Mittelklasse mit 29-Zoll-Laufrädern, das alle Parameter eines Rennrads erfüllt. Dieses Modell wird von jedem Radfahrer verwendet, der keine Angst hat, an seine Grenzen zu gehen und gleichzeitig das richtige Verhältnis zwischen Preis und Leistung sucht.
Rahmen: Magma 29 Alu, 1,1/8" HT, BSA 68 mm, Sattelstützendurchmesser 27,2 mm, HDM Bottom Pull oder Side-Swing, PM 160 mm, BOOST 9x141 mm QR, interne Kabelführung,
Gabel: SR Suntour XCR32 RL-R DS 29" 100 mm
CH. Zusammensetzung: Fsa TH888
Schaltung: Shimano SL-M3000 2x9 sp
Umwerfer: Shimano Deore RDM592 SGS Shadow Design 9sp
Umwerfer: Shimano FD-M4020-D
Kurbeln: Shimano FC-MT210-B2, 36/22Z, Kurbellänge: 170mm-15/17", 175mm-19/21"
Zusammensetzung des Zentrums: Shimano SM-BB52
Kette: Kmc HV900 9sp
Kassette: Shimano HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-36T
Bremsen: Shimano BR-MT200
Räder: AlexRims DP2.5
Hinterradnabe: Formel FH-MT200-B
Vorderradnabe: Formula CL-1420
Reifen: Kenda Honey Badger XC 29x2.20
Vorbau: Tec Obvius 3D Forged Alloy 6061, eloxiert, sandgestrahlt, +/-7°, 1,1/8 Zoll, Durchmesser 31,8 mm, Länge: 80 mm-15/17 Zoll, 90 mm-19/21 Zoll
Lenker: Tec Obvius Flat DB Alloy 6061-T6, Breite 720 mm, Durchm. 31,8 mm, 9° Backsweep
Griff: T-one T-GP48B
Sattelstütze: Schaft Tec Obvius Al2014 mit geschmiedetem Kopf, Durchm. 27,2 mm, 20 mm Rückenlehne, Länge: 350 mm
Sitz: Tec Rector, Stahlschienen
Scheibe: Shimano SM-RT10, 160 mm vorne und hinten, Center Lock
Pedale: enthalten
Anzahl der Gänge | 2x9 |
Satz | Shimano Deore |
Produkt ID | 69287 |
Renn- und Gravelräder
Größe | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
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Körpergröße (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Größe | S | M | L | XL |
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Körpergröße (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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