GHOST Riot Trail CF Pro 29 Fahrrad, schwarz
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GHOST Riot Trail CF Pro 29 Fahrrad
Das GHOST Riot Trail Pro ist ein Fully-Trailbike auf 29-Zoll-Laufrädern und einem ausgeklügelten, leichten Carbonrahmen mit Rock Shox-Federungskomponenten, die für aggressive 150/140 mm Federweg sorgen. Das Dämpfer-Hinterradschwingen-System namens Traction Link® sorgt für jede Menge Spaß, Kontrolle und die nötige Steifigkeit in den Abfahrten und bremst Sie auch bergauf nicht aus. Eine Teleskopsattelstütze, eine flachere Gabel und längere Hinterbaustreben sind die Hauptmerkmale der modernsten Geometrie, die auf GHOSTs proprietärem SUPERFIT® Algorithmus basiert. Dieser bestimmt die optimale Länge der einzelnen Rahmenrohre in Abhängigkeit von der Körpergröße des Fahrers. Einteiliger Hinterbau und Kabelführung unter einer Abdeckung, die gleichzeitig als Rahmenschutz dient, perfektionieren das Design des Riot! Präzise Schaltvorgänge werden von SHIMANO SLX mit 1x12 Gängen übernommen und eine präzise Bremswirkung wird durch die Vierkolbenbremsen Formula Cura mit 203-mm-Scheiben gewährleistet.- Leichter, ausgeklügelter Carbonrahmen
- Außergewöhnliches Design
- Super sensibler Traction Link® (Virtual Pivot)
- Einteiliger Hinterbau mit maximaler Torsionssteifigkeit
- SUPERFIT® Geometrie
- Niedriger Schwerpunkt
- Einteilige Umlenkhebel mit maximaler Steifigkeit
- Kabelführung unter der Schutzabdeckung des Unterrohrs
- Integrierter Schutz entlang des gesamten Kettenstrebenbereichs
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
| Rahmen |
RIOT CF
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| Gabel |
ROCK SHOX Lyrik Select 150 mm
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| Hinterer Stoßdämpfer |
Rock Shox Super Deluxe Select+ RT 140 mm
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| Schalthebel |
Shimano SLX SL-M7100
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| Schaltwerk |
Shimano XT RD-M8100 12-S
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| Kassette |
Shimano Deore CS-M6100 10-51T
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| Kurbeln |
Shimano Deore CN-M6100
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| Kurbeln |
Shimano FC-MT512 32T
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| Bremsen |
Formula Cura 4 203 mm Disc / Formula 203 mm
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| Felgen |
WTB ST Light i30
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| Vorderradnabe |
F: DT Swiss 370 Classic 15x110 mm
R: DT Swiss 370 Classic 12x148 mm |
| Reifen |
F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29x2.5"
R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29x2.4" |
| Reifen vorne |
F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29x2.5"
R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29x2.4" |
| Sattelstütze |
Eightpins hydraulic 34.9 mm
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| Sattel |
WTB Volt
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| Vorbau |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
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| Lenker |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 (S), 800/27 (M-XL)
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| Griffe |
WTB Wafel
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| Steuersatz |
Acros Blocklock 135° AZX-582
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2024 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Größe | S, M, L, XL |
| Gewicht | 15 |
| Farbe | schwarz |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 150 mm |
| Federweg des Hinterbaus | 140 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Stoßdämpfertyp | Luftdämpfer |
| Steuerungstyp | mechanisch |
| Produkt ID | 187869 |
| Fahrradgröße | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 167 - 178 cm | 177 - 188 cm | 187 - 198 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Spokojnosť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenBeim Fahren im Gelände machten die Bowdenzüge im Rahmen Geräusche, ich musste die vorhandenen Einsätze herausnehmen und durch eine Abdeckung ersetzen, jetzt ist es ok, ansonsten ist das Fahrrad ganz gut.
Automatisch übersetzt
ahoj aky navlek konkretne si daval?
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Dával som tlmiaci obal jagwire ktory som natiahol na vsetky bowdeny vedene ramovou trubkou.
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Ahoj rozpajal si aj brzdové potrubie či si to navliekol len na bewdeny radenia a sedlovky?
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Nie neodpajál som brzdovie potrubie natiahol som to iba na bowdeny tak ze som jagwire po celej dlzke rozrezal a natiahol na bowdeny az do ramu a kazdych 10-15 cm som prelepil s izolepou
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