Giant Trance X E+ 3 Pro 29 Elektrofahrrad, Black Diamond
Giant Trance X E+ 3 Pro 29 Elektrofahrrad
Motor |
Giant SyncDrive Pro powered by YAMAHA, 80 Nm, 250 W
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Batterie |
Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17.3 Ah, Lithium-Ion
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Steuereinheit |
Giant RideControl Ergo
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Rahmen |
ALUXX SL Aluminium, Maestro-Federung, Federweg 140 mm, Flip-Chip, Mittelmotor, integrierter Akku (Entnahme von unten), Kompatibilität mit EnergyPak Plus
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Gabel |
RockShox 35 Gold RL DebonAir, Federweg 150 mm, MotionControl, Boost Steckachse 15x110 mm (Maxle Stealth), 44 mm offset
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Stoßdämpfer |
FOX Float DPS Performance EVOL, Größe 185x52,5 mm, abgestimmt auf Giant
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Schaltung |
Shimano Deore I-spec EV, Gänge 1x12
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Schaltwerk |
Shimano Deore Shadow+
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Kassette |
Shimano M6100-12, 10-51T
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Kette |
KMC e12 Turbo, EcoProteq
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Kurbeln |
Praxis e-Cadet+ (Q-Faktor = 168 mm), Praxis Wave 36T Kettenblatt, MRP 1X Kettenführung
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Bremsen |
Shimano MT420, 4-Kolben, Scheiben mit einem Durchmesser von 203 mm
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Bremshebel |
Shimano Deore M4100 I-spec EV
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Felgen |
Giant AM 29, tubeless ready, 30 mm
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Naben |
Shimano MT410 Boost, Center-Lock, Steckachsen 15x110 mm und 12x148 mm
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Speichen |
Sapim Race / Sapim E-Lite
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Reifen |
F: Maxxis Assegai EXO TR, 29x2,6 R: Maxxis Dissector EXO+ TR, 29x2,6
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Sattelstütze |
Giant Contact Switch, teleskopisch, 30.9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
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Sattel |
Giant Romero Trail
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Vorbau |
Giant Contact SL 35
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Lenker |
Giant Contact 35 Trail, 780 mm
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Steuereinheit |
Giant RideControl Ergo
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Zubehör |
Giant EnergyPak 6A Smart Charger und Set für Tubeless-Laufräder
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Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2023 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Satz | Shimano Deore |
Farbe | black diamond |
Material | Aluminium |
Raddurchmesser | 29" |
Motor | Yamaha |
Batterie | 625 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federgabel | Luftgabel |
Federweg der Gabel | 150 mm |
Dämpfer | Luftdämpfer |
Federweg des Hinterbaus | 140 mm |
Produkt ID | 194053 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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