Giant Stance E+ 0 Pro 29, Modell 2021
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Sensoren: Giant PedalPlus 6-Sensor-Technologie
Steuereinheit: Giant RideControl Ergo
Batterie: Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17,3 Ah, Lithium-Ionen
Farbe: Palisander
Rahmen: AluxX SL Aluminium, Flexpoint-Federung, 120 mm Federweg, Mittelmotor, integrierter Akku (von unten abnehmbar)
Gabel: RockShox 35 Gold RL, Federweg 130 mm, Boost-Festachse 15x110 mm (MaxleLite)
Dämpfer: RockShox Monarch RT Debonaire, High Volume, Größe 184 x 44 mm, abgestimmt auf Giant
Lenker: Giant Connect TR Riser, 31,8 x 780 mm
Vorbau: Giant Contact
Sattelstütze: Giant Contact Switch, teleskopisch, 30,9 mm (S: 100 / M: 125 / L: 150 / XL: 170 mm)
Sattel: Giant Romero Trail
Schaltung: Shimano Deore XT I-spec EV, Gänge 1x12
Umwerfer: Shimano Deore XT Shadow +
Bremsen: Shimano Deore XT, 4-Kolben, 203-mm-Scheiben (BR M8120)
Bremshebel: Shimano Deore XT I-spec EV (BL-M8120)
Kassette: Shimano M7100-12, 10-51 Zähne
Kette: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, Kettenräder für Elektrofahrräder
Kurbeln: Praxis e-Cadet + (Q-Faktor = 168 mm), Praxis Wave 36 Zähne Umwerfer (hochwertiger Stahl 4130), MRP 1X Kettenführung
Felgen: Giant XCT 29, Tubeless Ready, 25 mm Innenbreite
Naben: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, feste Achsen 15x110 und 12x148 mm
Spikes: SAPIM Race/SAPIM E-Lite
Reifen: vorne: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2,5 / hinten: Maxxis Minion DHR II EXO TR, 29x2,4
Zubehör: Giant EnergyPak 6A Smart Charger und Set für Tubeless-Betrieb
| Modelljahr | 2021 |
| Anzahl der Gänge | 1x12 |
| Satz | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Material | Aluminium |
| Motor | Yamaha |
| Batterie | 625 Wh |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Produkt ID | 123554 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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