Das Pinarello Paris ist ein vielseitiges und komfortables Fahrrad, das für lange Fahrten entwickelt wurde. Es verfügt über eine Carbonrahmenkonstruktion mit asymmetrischem Design, die Steifigkeit und Komfort kombiniert. Die Geometrie des Paris-Rahmens ist für eine komfortable und vernünftige Reichweiten- und Höhenverteilung über verschiedene Größen hinweg optimiert.
Das Paris-Projekt konzentriert sich auf die Betonung von Komfort und Ausdauer, mit einer Reduzierung der Reichweite und einer Erhöhung des Höhenwerts. Dies ermöglicht es den Fahrern, eine bequemere Fahrposition für längere Strecken mit weniger Anstrengung einzunehmen. Die Größenverteilung wurde rationalisiert und bietet eine Reihe von neun Größen, die die Fahrerpopulation und geschlechtsspezifische Unterschiede besser abdecken.
Der Paris-Rahmen integriert aerodynamische Elemente, die vom Pinarello Dogma F12 inspiriert sind, wie die "Flatback"-Profilrohre und die Verwendung von Fork FlapsTM an der Gabel. Diese Merkmale tragen zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Verbesserung der Gesamtaerodynamik bei.
Die Materialwahl für den Paris-Rahmen ist T600 Carbonfaser, die ein Gleichgewicht zwischen Komfort, Steifigkeit, geringem Gewicht und Kosteneffizienz bietet. Die Oberfläche des Rahmens ist im UD-Stil gehalten, was zur Gewichtseinsparung beiträgt und gleichzeitig die strukturelle Integrität bewahrt.
Der Paris-Rahmen weist ebenfalls Asymmetrie auf, wobei die rechte Seite des Rahmens größer ist als die linke Seite, um asymmetrische Kräfte auszugleichen und eine steifere und ausgewogenere Fahrt zu ermöglichen. Die Gabel und die Hinterbaustreben sind so konzipiert, dass sie den von den Scheibenbremsen erzeugten Kräften standhalten, was eine zuverlässige und sichere Bremsleistung gewährleistet.
Mit seinem vielseitigen und komfortablen Design eignet sich das Pinarello Paris sowohl für erfahrene Fahrer, die Ausdauer suchen, als auch für Anfänger, die ein weniger anspruchsvolles Rennrad bevorzugen. Die Rahmengeometrie, seine Struktur und seine aerodynamischen Elemente tragen zu einem zuverlässigen, komfortablen und angenehmen Fahrerlebnis bei.
Für technische Spezifikationen ist der Paris-Rahmen aus T600 UD Carbonfaser mit asymmetrischem Design, italienischem Gewinde-Tretlager und interner Kabelführung gefertigt. Er ist kompatibel mit elektronischen oder mechanischen Gruppen und ermöglicht die Montage von Reifen bis zu einer Breite von 30 mm. Das Rahmengewicht beträgt ca. 980 g (unlackiert) für einen Rahmen der Größe 530.
Der Paris-Rahmen ist in neun Größen erhältlich, wobei jede Größe darauf ausgelegt ist, den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrer gerecht zu werden und die Leistung zu optimieren. Wir empfehlen, einen Pinarello-Händler zu besuchen, um die am besten geeignete Größe zu ermitteln und sie an Ihre Bedürfnisse anzupassen.
Technische Spezifikationen
Carbon T600 UD
Asymmetrischer Rahmen
Italian thread BB
Drop In Lagersystem mit konischem Steuersatz (1" 1/8 oben; 1" 1/2 unten)
Think 2, für elektronische oder mechanische Gruppen am selben Rahmen
Interne Kabelführung
Flatback-Profile
ONDA Gabel mit Fork FlapTM
Reifenfreiheit bis 30 mm
RAD SYSTEM Scheibenbremsen
Vorderachse 100x12mm Shimano®
Hinterachse 142x12mm Shimano®
Disc Flat Mount mit maximaler Scheibengröße von 160 mm
Maximale Reifenbreite 700x30 mm
Rahmengewicht 980 g für unlackierten Rohrahmen der Größe 530
UCI-zugelassen
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Predám rámovú sadu Cannondale Evo vhodnú na postavu 167-185 cm
v Top stave , takmer ani škrabanček.
Rám, vidlica a sedlovka - váha celého setu aj s ložiskami iba 1400g
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Hliníkový rámový set pre kolesá 650C, pozostávajuci z hliníkového lahčeneho rámu, karbónovej vidlice, hlavového zloženia, predstavca Deda, baranov, sedlovky, sedlovej objímky, sedla multi density, sedlovej objímky, pätky, vodiacej kllznej lišty, regulovateľných dorazov pre radiace lanká. Seriózny pôvod garantujem. Povrchové znaky užívania a veku v laku, rovný bez ohybov či preliačin, dôležité závity sú v 100% stave. Skrutky držiaku bidónu sú ulomené ale nemajú vplyv na funkčnosť, trocha zručný majster si s tým poradí. Rozmery sú na foto, virtuálna výška 40cm. Viem zabezpečiť aj odovzdanie poštou na náklady kupujúceho.
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Na predaj krásna ramová sada Derosa SK Pininfarina modelovy rok 2022 farba chameleón vo veľkosti 58 , riaditká Vision Metron 5D ( šírka 420 mm / dľžka 110 mm) . Rám je bez škrabancov , momentálne po lakovaní, sedlovka bola nastriekaná na matnú čiernu. K rámu mám košiky Elite s logom Derosa a k riaditkam držiak na garmin. Rám je na kotučové brzdy , integrované bovdeny , pevné osy.
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Predám veľmi málo jazdený rámový set Giant Propel Advanced SL, veľkosť M, karbónové riaditka a predstavec Giant Contact SLR, súčasťou sady je aj komplet sada Sram Red 2x12 kolo (okrem kazety) kľuky 172,5 mm, 48/35 z., Rám bol po 3 jazdách ťuknutý autom do vrchnej zadnej vzpery, následne bol opravený v Mamo Carbon Žilina s doživotnou zárukou na opravu. Po oprave jazdený cca 1 mesiac.Pôvodná cena samotného rámového setu bola cca 3800 eur.
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Predám novú rámovú sadu na disc brzdy,najazdene 10km talianskeho výrobcu CB italy veľkosť 56(L)cca do 185cm.pevne osy,carbon sedlovka,carbon combo riaditka s predstavcom.100%stav komplet vnútorne vedenie káblov.Model 2026.V prípade záujmu môžem vyskladať celý bike na sade shimano 105di2 carbon kolesa
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Popis:Predám zachovalý a spoľahlivý hliníkový cestný bicykel KTM Strada 3000 vo veľkosti rámu 55 (L).
Rám je vyrobený z 3-krát odľahčeného hliníka Al6061 (triple butted).
Geometria je ideálna pre postavu vysokú približne 175 až 185 cm.
Bicykel prešiel vylepšením kolies a kokpitu, je osadený kvalitnou sadou Shimano Ultegra
Technická špecifikácia:
Rám: Strada 3000 Alloy frame Al6061 (KTM)Veľkosť: 55 / L (cca pre 175 - 185 cm)
Vidlica: Karbónová (KTM Carbon)
Radenie a pohon: Shimano Ultegra (2x10 rýchlostí)Kazeta: Shimano, rozsah 11 - 25 zubov
Kolesá: Výborné aerodynamické hliníkové kolesá Vision s výškou profilu 42 mm
Brzdy: Klasické cestné ráfikové Ráfikové / Caliper
Predstavec: Cannondale 90 mm
Dôvodom predaja je prechod na nový model.
Bicykel sa predáva bez pedálov.
Cena: 520 €
Osobný odber možný v: Bratislava (Devinska nova ves).
V prípade záujmu ma kontaktujte správou alebo telefonicky.
telefon *****
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Jazdená fullcarbon aero sada, veľkosti 55 teda M/L pre postavy od 173-195cm. Len povrchové drobné znaky používania, žiadne praskliny ani opravy, neporušená štruktúra. Závity v 100% stave, všetky dorazy bowdenov aj prechody sú ok, plus klzná lišta, pätka, návarok prešmyku. Komplet sada vrátane sedlovej objímky hlavového a krytky. Stačí osadiť a vozíte sa. Vhodná pre rafikové brzdy ale je aj Di2 ready. V prípade pošty alebo kuriéra plus poštovné dopredu. V prípade rýchleho jednania barany 42cm ako bonus. Cena pevná
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Rám je zo začiatku 90 rokov, ja som ho kúpil cez Ebay ako NOS. Je to v podstate pretekársky rám vyrobený z top ocele legendárneho výrobcu Columbus. Génius bola v danom čase najvyššia rada. Ľahučký a extra tuhý rám. ITA závit. 1" head tube.
Na fotkách je v kombinácii s vidlicou od Brick Lane Bikes 1" +80€
Mám v ponuke aj karbonovu vidlicu pre 1'' headtube Columbus Minimal Fork.
Headset 1" je od Cane Creek - v cene
Karbonova sedlovka a karbonove sedlo v cene.
Max clearance pre plášte do 28mm.
Samotný rám váži 1680g.
Rám je vhodný pre postavy od 165 do 173 cm. Ja mám 173 cm. Effective top tube 53cm.
Kompletný bicykel na obrázku vážil 8,7 kg.
Predávam aj ostatné komponenty:
Kolesá Gipiemme 1.55 Ultralight - ako nové, pár krát vyskúšané (Campagnolo orech, Plášte Pirelli 26mm P Zero ) - 470€
Kazeta 11-32 Campagnolo Potenza - 95€
Brzdy Campagnolo Super Record - 115 €
Predstavec 3ttt 90mm - 60 €
V prípade záujmu ma prosím kontaktujte.
Steel is real. Vintage. Retro.
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Zachovalá fullcarbon sada, rám plus vidlica veľkosti L ( 56cm ) ideálna pre postavy 175-190cm. Rám je v pôvodnom veľmi slušnom zachovalom stave bez praskliny, opravy alebo iného zásahu, drobné znaky používania a času vo vrchnej vrstve laku bez poškodenia karbónovej štruktúry. Systém patentovaného pruženia mikrovibrácií ZERTZ vo vidlici aj vzperách zadnej stavby. Závity stredového zloženia tiež vo výbornom stave ako aj sedlá hlavového zloženia. Rám je full internal routing ( všetky lanká vedené vnútrom rámu ) a tiež je Di2 ready (pripravený bez potrebných úprav vhodný aj pre elektronické radenie). Všetky doplnky, prechodové lankové dorazy, pätka, klzné vodiace lankové lišty, ježko-expandér … spolu komplet za doplatok 50€. Otvor pre sedlovku priemeru 27,2mm, ktorá je tiež dispo originál Specialized za doplatok 45,-€.
Cena pevná Aj poštou po dohodnutej zálohe na náklady kupujúceho, ale najradšej osobne. Serióznosť pôvodu garantujem vrátením peňazí.
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