Rahmen für Rennräder

Der Pinarello Dogma F-Rahmen ist das Ergebnis langfristiger Entwicklung und Tests, die auf maximale Leistung und Zuverlässigkeit ausgerichtet sind. Der gleiche Rahmen wird auch von den World Tour-Fahrern des INEOS Grenadiers-Teams verwendet. Material und Technologie Der Rahmen besteht aus dem ultraleichten und hochfesten Torayca T1100 1K Dream Carbon-Material. Dieses Material enthält außerdem Nanolegierungselemente, die die Schlagfestigkeit erhöhen und gleichzeitig ein optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ermöglichen. Die bei der Herstellung dieses Rahmens verwendeten Carbonfasern werden auch in der Luftfahrtindustrie verwendet, was eine maximale Qualität und Leistung der Materialien gewährleistet. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der außergewöhnliche Steifigkeit für sofortige Beschleunigung bietet und gleichzeitig Vibrationen absorbiert, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Aerodynamik Bei der Gestaltung des Dogma F-Rahmens spielt die Aerodynamik eine Schlüsselrolle. Der Rahmen wurde mithilfe fortschrittlicher CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) entwickelt und im Windkanal getestet, um eine größtmögliche Reduzierung des Luftwiderstands zu gewährleisten. Optimierte Rohrform, konische Steuer- und Sitzrohre sowie eine besser integrierte Verkabelung reduzieren den Luftwiderstand erheblich und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten und Treteffizienz. Steifigkeit und Gewicht Einer der Hauptvorteile des Rahmens ist seine Kombination aus Steifigkeit und geringem Gewicht. Das neue Modell ist 11 % leichter als sein Vorgänger, der Dogma F12, bei gleichbleibender oder höherer Steifigkeit. Diese Steifigkeit verbessert die Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt, was zu höherer Effizienz und weniger Energieverlust führt. Geometrie Der Dogma F-Rahmen behält die charakteristische asymmetrische Geometrie von Pinarello bei, die die ungleichmäßige Verteilung der Tretkräfte ausgleicht und in jeder Situation Stabilität und Kontrolle über das Fahrrad gewährleistet. Kompatibilität Der Rahmen ist so konzipiert, dass er vollständig mit verschiedenen Arten von Gruppen kompatibel ist, einschließlich elektronischer und mechanischer Systeme von Campagnolo, Shimano und SRAM. Selbstverständlich werden Scheibenbremsen unterstützt. ONDA-Gabel Bei der Entwicklung der Gabel wurde der Schwerpunkt auf Aerodynamik und Leistung gelegt. Es verfügt über speziell geformte Arme, die Turbulenzen reduzieren und die aerodynamische Gesamtleistung des Fahrrads verbessern. Das asymmetrische Design der Gabel gleicht eine ungleichmäßige Kraftverteilung beim Bremsen und Treten aus, was die Stabilität und das Handling verbessert. Die Gabel ist auch mit Scheibenbremsen kompatibel und gewährleistet so eine starke und konstante Bremsleistung unter allen Bedingungen. Optimierte Steifigkeit und Gewicht der Gabel sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit für präzise Kontrolle und schnelle Reaktionen, während die vertikale Flexibilität Vibrationen dämpft und den Fahrerkomfort erhöht.