Vollgefederte Mountainbikes

Pekný deň, na predaj kvalitný celoodpružený bicykel Specialized Enduro Comp s teleskopickou sedlovkou v zachovalom stave. Vo vysokej výbave s kvalitnými komponentami XT a Deore s radením 2x10. Má vzduchovú vidlicu Rock Shox Lyric, hydraulické kotúčové brzdy Shimano XT, kľuky Deore XT, tlmič FOX Float RP2 s nastavovaním tuhosti, teleskopická sedlovka Specialized ovládaná z riadidiel a odľahčený hliníkový rám s dobrou geometriou. Specialized Enduro je ideálny bicykel aj pre náročnejšich jazdcov do terénu aj na bežné komfortné jazdenie. V prípade záujmu správa. Pôvodná cena 2800€. Kolesá: 26” Rám: L (170-188cm) Prevody: 2x10 Osobný odber v Bratislave, konkrétne Ružinov.

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/

Predám tento bicykel, bol na ňom vykonaný kompletný servis a kontrola. Bicykel je skoro ako nový, bez väčších škrabancov, maximálne drobné od kamienkov. Vidlica a tlmič sú po servise, nové lanko na teleskopickej sedlovke. Sú tam nové gripy. Všetko je spravené na 100% od hlavového zloženia po nipel na ráfiku, bicykel je bez ďalších investícií. A ak by bol zaujem mam veci na to a prehodit to do slopedura pri dohode nejakej... Nevymieňam, iba predaj. Doživotná záruka je iba pre prvého majiteľa, takže bicykel ju už nemá. Cena je pevná, nemienim špekulovať za 1500 ani za 1400... a ani za fľašu vína. Píšte iba fakt, že fakt vážni záujemcovia, lebo sú jedinci medzi nami, čo sa dohodnú na všetkom, aj fotkách, aj zmluve a v "poslednej chvíli" odmietnu. Vidlica: Zeb Select plus Tlmič: RockShox Deluxe Select+ Prehadzovačka: GX SRAM Brzdy: SRAM Code R, 203 mm kotúče vzadu aj vpredu Maxxis plášte Minion DHF bezdušové vpredu aj vzadu nové Platničky: Galfer čierne nové Bicykel nikdy nebol jazdený súťažne ani nič podobné, nebol nikdy zlomený ani prasknutý. Pre viac informácií píšte. Poprosím iba vážnych záujemcov a nie špekulantov atď...

Predám tento bicykel. Som druhý majiteľ a jazdil som na ňom dlhé roky iba na pivo a späť, sem-tam nejaké to pole a nerovnosti. Dôvod predaja je, že ho už nevyužijem a chcem ho posunúť ďalej niekomu, kto na ňom nebude chodiť len na pivo, ale aj do bikeparkov. Prehadzovačka: SLX 10-speed Kazeta: SLX 10-speed Pedále: HT zelené Tlmič: Bomber pružina (viď na obrázku) Vidlica: Manitou Attoc Váha bicykla okolo 17 kg Na cene sa určite dohodneme :) Bicykel je čisto na predaj, nevymieňam. Bol zoservisovaný, stačí sadnúť a jazdiť (tlmič, predošlý majiteľ menil za nový).

V prípade seriózneho záujmu, možná dohoda na cene Bicykel je ako nový. Po servise, nová reťaz xt, nová kazeta Dôvod predaja: nevyužitý

Predám custom CTM Ridge 2017 z dôvodu nevyužitia. Na ráme má známky používania. Tlmič: Rock Shox Monarch RL, 200x51mm Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5 Vidlica: RockShox Yari RC Solo Air 140mm Predstavec: Sixpack Racing Leader 50mm Riadítka: Sixpack Racing Kamikaze 780 Gripy: ESI Sedlo: CTM Sedlovka: RockShox Reverb stealth B1 150mm/440mm 31,6mm Sedlová objímka: Sixpack racing Brzdy: Shimano SLX BR-M7000 Radenie: SRAM GX trigger shifter, 12-speed Prehadzovač: SRAM GX Eagle Type 3.0 Kazeta: SRAM XG-1275 cassette 10-50 Reťaz: SRAM PC GX Eagle chain Kľuky: SRAM GX Eagle DUB Direct Mount Prevodník 1: SRAM GX Eagle, 32 Stredové zloženie:Sram DUB BB BSA 68/73m Koleso zadné DT swiss 1900 Náboj zadný: DT swiss 350 Koleso predné: WTB i23 Plášť predný: Specialized Ground Control 9x2,35 (bezduše) Plášť zadný: Specialized Fast Trek 29x2,3 (bezduše) Veľké servisy tlmiča, vydlice a sedlovky prebehli v roku 2020 a 2022. Velky servis bŕzd bol urobený v roku 2023. Od roku 2023 bolo na bicykli najazdených do 300km. Je nutné odvzdušniť hydraulickú teleskopickú sedlovku. Servis bicykla nechávam na nového majiteľa. Jemný škrabanec na sedlovke sa nachádza v časti kde nie je ovplyvnená funkčnosť. Bicykel je možné vyskúšať v Prievidzi. V prípade viac info ma neváhajte kontaktovať.

Ahojte, čo k tomuto bajku ešte dodať, čo vám už nepovedali fotky. V princípe jeho schopnosti a možnosti viete de facto pozrieť pri detailných záberoch na bike ako taký. Bike je veľmi málo jazdený, preferoval som elektro a tento som mal na chvíle, keď som sa chcel "zničiť". U menej trénovaných, vrátane mňa, k tomu nebolo veľmi veľa potrebné :) A nástroj na zničenie je to teda dokonalý. To že je v stave, za ktorý sa nemusím hanbiť vidíte v pri tom, že nie sú na ňom skoro žiadne škrabance. Opotrebenie je minimálne. Na biku som nikdy nespadol. Bike bol zakúpený a pravidelne je servisovaný v KOLOŠPORTe MALACKY. Kľudne sa tam na bike popýtajte, chalani budú podľa modelu a foto vedieť o ktorý bike ide. To je k prípadným otázkam k pôvodu, faktúre, či servisu. Pneumo je bezdušové. Bike má na sebe všetky originálne komponenty. Tento bajk je pre toho (on či ona), kto chce tomu dávať maximum, keď má na to chuť, chce si užiť traily, lesy, cestičky, prírodu a pritom mať istotu, že jediná vec, ktorá ovplyvňuje jeho radosť a dojazd je on sám. Bike ho stále podrží - tu nie je prakticky nič, čo by sa mohlo pri pravidelnej starostlivosti - akože náhle pokaziť. A je to stále fešák. Táto farebná kombinácia sa CUBE jednoducho vydarila.

Zdravím, predám zjazdový bicykel Commencal furious vo veľkosti L (27,5). Bajk prešiel čiastočným uprgradom Novšia vidlica v najvyšej rade Rock Shox Boxxer Ultimate World cup, Nové kolesá KLS Downhill 27,5 na nábojoch ZEE. Nové hlavové zloženie PRO. Nové kotúče Shimano Nové gripy ODI Nová kazeta Shimano Kompletný pohon aj s brzdami je Shimano ZEE. K bicyklu pridávam ďalšie náhradné veci viď foto, kolesá (Hope, Formula). Zadnú 4-piestovú brzdu Sram X0. Gripy, (pedále HT, na jednom by sa zišlo vymeniť osku) ďaľšiu sedlovku a sedlo, staré kotúče, hlavove zloženie, gripy, náhradnú prehadzovačku zee a nejaké plášte čo mi ostali. Cena 1450€- možná dohoda. Tel- 0910*133*240

Predam Ghost Lector Fs Uc Pro kupeny v.r.2024 v najvyssej vybave Shimano Xtr,teleskop.sedlovka Eightpins,vidlica Dt Swiss F 232 One tlmic Dt Swiss R232 One karbonove kolesa a kluky Raceface Next,najazdenych 1500km stav ako novy,povodna cena 7200 eur. Este v zaruke. XC special 110 zdvih.

Veľkosť rámu: L na výšku postavy 178-189cm Veľkosť kolies: 29 Materiál: Hliník Typ: Celoodpružený, horský Vidlica: FOX 32 Float Rhythm Grip 3 / 3-Modes 130mm Tlmič: FOX Float EVOL Performace Trunnion 3 modes 120mm Prehadzovačka: Sram NX 12rýchlostí Radenie: Sram NX Eagle Kľuky: Sram NX Brzdy: Shimano MT500 Disc 180mm F&R / SM-RT54 CL Rotor Sedlovka: Teleskopická Plášte: Maxxis Rekon / 2.4 Pokiaľ čítaš tento inzerát, je stále aktuálny.

Ponúkam Specialized Epic Evo Expert, 2023, veľkosť L. Bajk bol kupovaný a servisovaný v specializovanej predajni Velosvet. Bajk je v top stave, po servise, pripravený jazdiť. Technické špecifikácie Frameset Frame FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Seat Binder Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspension Rear Shock RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm Fork Rockshox SID Select+, Charger 2 RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Cockpit SeatPost SEAT POST, A-PRO, MANIC, 22-XPMCMOP-100/125/150-011,FORGED,6066-T6 ,2-BOLT,30.9, 100/125/150 TRAVEL, OFFSET 0MM,310/361/425MM,SCM435,ZINC FINISH BOLT Stem Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Grips Specialized Trail Grips Handlebars Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide Saddle Body Geometry Power Sport, steel rails Brakes Front Brake SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Rear Brake SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Drivetrain Rear Derailleur Sram X01 Eagle, 12-speed Shift Levers SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed Cassette Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Chain SRAM GX Eagle, 12-speed Crankset SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t Chainrings 32T Bottom Bracket SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Wheels & Tires Rims Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Front Hub DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Rear Hub DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Star Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Spokes DT Swiss Comp Race Front Tire Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Rear Tire Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Inner Tubes Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4

Hi, I’m selling my Propain Tyee AL 27.5 (2020), custom-built with carefully selected parts by a bike workshop. The bike has been regularly serviced and maintained. The last service was completed on April 14th. It is fully functional and in very good condition. As expected for an enduro bike, it has some minor cosmetic signs of use. Specifications: * Propain Tyee AL 27.5 frame (2020) * Fox 38 fork * Fox DPX2 rear shock * Full SRAM GX drivetrain (replaced last season) * DT Swiss 350 hubs * Stan’s Flow MK3 front rim * Brand new DT Swiss FR541 rear rim * KS Lev hydraulic dropper post * New Burgtec handlebar * ODI grips * Chromag stem * Magura brake rotors * Maxxis Assegai front tire * Maxxis Minion DHR rear tire * Tubeless setup with Flat-Out inserts in both tires The bike is sold without pedals and brakes. Feel free to contact me if you need more information, additional photos, or details about the bike. Shipping within the EU is possible at the buyer’s expense. The bike can also be inspected and collected in person.