Ein Trailschuh, der für Trails entwickelt wurde, aber vom Komfort von Straßenmodellen inspiriert ist. Dank seiner weichen Konstruktion, der erhöhten Dämpfungsschicht und der vielseitigen Außensohle bewältigt er reibungslose Übergänge von Asphalt zu Gelände, unabhängig von Distanz, Tempo oder Wetter. Die Kombination aus flexiblem Obermaterial und einer Außensohle für gemischten Untergrund sorgt für optimale Anpassungsfähigkeit und Sicherheit bei jedem Schritt.
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bicykel canyon vo velmi dobrom stave je o ňho velmi dobre starane kompletny servis robeny kazdu sezonu velkost ramu L velkost kolies 27,5 vidlice obidve fox racing najvysia rada, sedadlo sella italia velmi dobre sedlo
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Ahojte,
predám kompletný set hliníkových zapletených kolies Axis Elite spolu s brzdovými čeľusťami, zhodené z cestného bicykla Specialized Tarmac.
Všetko je v TOP zánovnom stave, komponenty majú najazdených iba cca 1300 km (necelú jednu sezónu). Bicykel dostal upgrade a tieto diely mi odvtedy stoja nevyužité.
Kolesá sú dokonale rovné (nehádžu osmičku), ložiská idú hladko a hliníková brzdná plocha je v stave nových kolies – bez rýh či preliačín. Brzdové čeľuste sú plne funkčné, vyčistené a pripravené na montáž.
Predávam to ako kompletný balík, ideálny na prestavbu bicykla, na trenažér alebo ako odolný set na tréningy.
Čo všetko je súčasťou balíka za túto cenu:
Kolesá: Axis Elite (pre klasické ráfikové brzdy)
Brzdové čeľuste: Predný + zadný strmeň (z originálnej výbavy Specialized Tarmac)
Rýchloupináky: Originálne osky k obom kolesám
Plášte: Kvalitné Specialized Espoir Elite Gripton s ochranou BlackBelt x2 (rozmer 700x23C) – dezén v 95% stave + samozrejme duše
Poznámka: Kolesá sa predávajú bez kazety.
Špecifikácia orecha: Shimano / SRAM (vhodný pre 9/10/11-rýchlostné kazety)
Cena a doručenie:
Cena za komplet (kolesá, plášte, rýchloupináky, brzdové čeluste): 130 €
Uprednostňujem osobný odber v Trnave, kde si môžete všetko skontrolovať.
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Ponukam na predaj zvysnu redukciu ktora ti umozni vlozit vidlicu 1 1/8 - 1/8 do ramu pre vidlice 1/5 s ramovymi ulozenim loziska zs56. Do redukcie treba dokupit lozisko zs66. Posledna foto ukazka realizacie.
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Na predaj je moj SOBI 20. Za sociku bolo nemozne zohnat SOBI 20 s dlhym sedadlom. Tak som si kupil jedno standardne SOBI 20 (vid foto). Kompletne som ho rozobral. Vsetko islo na opieskovanie (ram, riadidla, kluky, chromove rafiky ). Nasledne boli vsetky casti farbene praskovou farbou a nakoniec lakom. Sedadlo je replika (nedalo sa original nikde zohnat). Tak sa vyrobila ocelova kontrukcia a dala sa ocalunit. Nasledne musel byt vyrobeny aj drziak sedadla. Vsade kde sa to dalo su rychloupinaky. Su tam gyroskopicke pedale, ktore ked sa zoslapnu, svietia (z predu cire a vzadu cervene svetlo. Vsetky komponenty ako zlozenia a loziska su nove. Nove C/B 20“ pneu. Biele gripy, biela teraz. A tak sa z neho stal FOKOF 20. Ked som ho po par mesiacoch zlozil, som zistil, ze uloha je splnena. Povozil som sa a mozem ho posunut niekomu, kto sa na nom bude vozit. Potom pravdaze padol do zabudnutia. Nabehane to ma asi tak 20km a odvtedy je v pivnici s konstantou teplotou 20 stupnov prikryty plachtou. Je to uz par rokov. Btw. Preinvestovanych bolo cez 600eur.....dohoda
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