TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C Reifen, TLR, Kevlar
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C Reifen
Beliebte Gravelreifen mit der HD-Kennzeichnung halten höheren Belastungen und größeren Betriebsdruck stand. Durch die Anpassung der Konstruktion mit stärkeren Grundfäden wurde eine bessere Haltbarkeit bei nur 30 g Gewichtszunahme erzielt. Ein universeller Tubeless Ready Reifen für diejenigen, die nicht darüber nachdenken müssen, wohin sie fahren.|
Ein toller Reifen selbst für die anspruchsvollsten Bedingungen und bei jedem Wetter
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Das Pfeilmuster des Musters garantiert gutes Abrollen, hervorragende Haftung und Selbstreinigungseigenschaften
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Das breite Profil und die langlebige
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Die weiche Laufflächenmischung gleicht Unebenheiten auf der Oberfläche aus und verhindert ein Aufprallen bei Unebenheiten
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viele zurückgelegte Kilometer
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Reifenbreite | 36C |
| Karkasse | 130 TPI (in der Seitenwand) / 255 TPI (unter der Lauffläche) |
| Druck | 2 - 5 bar (30 - 70 psi) |
| Gewicht | 390 - 450 g info |
| Produkt ID | 282289 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, mám záujem o tieto plášte kvoli ceste z Passau do BA. Obujem ich prosím na moje SYNCROS SILVERTON 1.5-30 CL, 15X110/12X148MM, 30MM TUBELESS READY RIM 28H ?
Aktuálne obuté SCHWALBE WICKED WILL 29X2.4" EVO, SUPER RACE, TLE, 67EPI, ADDIX SPEED SOFT
alternativa ktorú zvažujem
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-torch-29x210-silkworm-plast-kevlar-p191478.html?itm_medium=komentare#questions
Ďakujem
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edit
Dobry den prajem,
na 30 mm rafiky budu tieto plaste priuzke - nemusia sediet spolahlivo, resp. urcite budu mat po osadeni nedobry tvar a nebudu poskytovat max. vykon.
Tie Maxxis Torch budu rozmerovo lepsou volbou, prip. mozu byt fajn aj akekolvek 50+ mm gravel plaste, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-allround-29x225-dd-plast-tle-kevlar-reflex-p119800.html, https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-speed-evo-700x50c-speedgrip-plast-tle-kevlar-p231509.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-gravel-h-classic-700x50c-classic-tlr-plast-kevlar-p167362.html.
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Bude to tak na hrane, ale pouzitelne - tieto 47C plaste budu v 30 mm rafikoch uz sediet spolahlivo - aj v hookless modeloch.
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edit
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zdravim,
Pokusam sa obut dane plaste na gravel bike Stevens Tabor ale zial nedari sa mi to, plaste po rozbaleni nechcu drzat tvar a vzdy mi ostavaju na nejakej casti zle obute.
Predosle plaste boli toez 40ky, takze so sirkou rafiku by nemal byt problem - chcem sa spytat, ako to vieme doriesit?
Plaste obuvat viem, sam jazdim na biku uz od roku 2015 a nikdy som nemal problem obut plast.
Dakujem
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Dobry den prajem,
problem je so zapadnutim patiek - t.j. nezapadnu vobec po celom obvode tak ako maju? Prip. nezapadnu vzdy na rovnakom mieste plasta? Na aky tlak pri nahadzovani skusate plaste fukat? Klasicka pomocka - namydlit patky nepomohlo?
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Zdravim,
Patky zapadnu, ale plast na ten cierny lem ako keby utopeny a nedokaze sa zrovnat, proste vzdy plaste ostavaju na jednom mieste dnu v rafe, skusal som rozne tlaky a aj namydlit rafik, ale plaste stale hadzu, aj predny a aj zadny.
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Predtym ste s nahadzovanim inych plastov na rafy daneho bicykla problem nemali? Pripadne mate k dispozicii aj ine rafiky, kde by ste vedeli skusit plaste nahodit?
Pokial mate pocit, ze sa jedna o chybnu sarzu plastov, tak nas to samozretme mrzi a plaste nevahajte vratit/poslat na reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Hallo. Darf ich Sie um einen Rat bitten?
Ich kann diesen 36c-Reifen nicht auf eine 622x17c-Felge montieren.
Wie ist das möglich?
Ich kann es einfach nicht dehnen. Ich füge ein Bild der maximalen Position bei, bis zu der ich es dehnen kann.
Dobrý deň. Môžem vás poprosiť o radu?
Neviem nasadiť tento plášť 36c variant na 622x17c ráfik.
Ako je to možné?
Proste ho neviem natiahnuť. Prikladám obrázok, do akej maximálnej polohy ho viem natiahnuť.
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ahoj uisti sa ze su patky plasta z oboch stran co najviac v stredovom kanaliku rafika, potom by to malo ist, ale tiez vzdy bojujem s tymito plastami..
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Ano. Tak som to robil
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tak potom to uz chce len silu..
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Veru tak, usadit plast do stredoveho zliabku, a potom kvalitne montpaky - a postupne kludne aj po malych krockoch nasadzovat po zostavajucom obvode.
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Use your knees to hold one side of the tire that is not seated. The other side you can use plastic tire levers.
New ones are a nightmare making them tubless but get better with time.
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ja používam jar (saponát) s vodu po obvode to natriem a len to tam lupne aj pätka lepšie sa usadí, niekedy netreba žiadne náradie
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Jedná sa skutočne o dušový plášť? Výrobca ho udáva ako bezdusovy.
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Dobry den,
vdaka za upozornenie - upravene, plast je TR.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
Dobrý deň, je možné tento plášť použiť na ráfik 622×19? Ďakujem
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Dobry den prajem,
ano, plast mozete pouzit.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Auf dem Bild für den Speedero haben Sie ein Foto von Thundero-Kunststoff
Na obrazku pre speedero mate foto plastu Thundero
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ich bin rundum zufrieden. Im Vergleich zu den Originalreifen, die eher für Schotter geeignet waren, hat sich meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf asphaltierten Straßen mit meinem Marin DSX 3 um etwa 5 km/h erhöht. Mal sehen, wie lange sie halten, aber ich kann bisher nichts Negatives feststellen. Meiner Meinung nach ist der Preis für das Gebotene auch angemessen.
PS: Ich habe sie mit Schläuchen montiert, ich hätte auch schlauchlos fahren können, aber das hat sich nicht gelohnt
Uplna spokojnost, oproti povodnym prenumatikam ktore boli viac "gravel" mi na spevnenom povrchu isla priemerna rychlost hore o cca 5km/h na mojom Marin DSX 3 Uvidime ako dlho vydrzia, ale zatial im nemozem nic vytknut, cena je tiez podla mna adekvatna tomu co clovek za svoje peniaze dostane.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztPS: mam ich nahodene s dusou, mohol som ist aj tubeless, ale nestalo mi to za to
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Ich mag sie. Sie sehen gut aus. Ich habe sie mit einem Fahrradschlauch verwendet. Man muss beim Einsetzen vorsichtig sein. Sie rasteten mit einer normalen Pumpe bei 6-7 bar ein.
Ich bin bisher nur auf Asphalt in der Ostslowakei gefahren. Er hält auch bei Morgentau oder nach leichtem Regen gut.
Ich bin mit ihnen zufriedener als mit den zuvor verwendeten WTB Riddler 37mm.
Páčia sa mi. Dobre vyzerajú. Použil som s dušou. Nahadzovať treba opatrne. Zacvakli sa s bežnou pumpou pri 6-7 bar.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztJazdil som zatiaľ len východoslovenský asfalt. Držia dobre i pri rannej rose, či po jemnom daždi.
Mám z nich lepší pocit ako z predtým nahodenych wtb riddler 37mm.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Ungefähr 4.000 km gefahren. Eine Veränderung der Fahreigenschaften gegenüber dem klassischen Modell konnte ich nicht feststellen. Allerdings ist die Zahl der Defekte zurückgegangen, ob das nun an der verstärkten Hülle oder an Glück oder an einer Kombination liegt, vermag ich nicht zu sagen. Immer noch die erste Wahl für mich, bei Trockenheit, Nässe, ich bin sogar im Winter damit gefahren (in der Stadt)
Najazdených cca 4000km. Nepostrehol som zmenu jazdných vlastností oproti klasickému modelu. Avšak počet defektov klesol, či to je spevneným plášťom alebo šťastím alebo kombináciou si netrúfam povedať. Stále pre mňa voľba č1, do sucha, mokra, jazdil som s nimi aj v zime ( v meste)
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Für den Winter montiert auf Campagnolo Zonda C17 nach dem klassischen Thundero (im Folgenden nur TH). Die Installation war einfach, sie passen erst nach dem Aufpumpen (wie auch TH). Im Vergleich zu TH halten sie auch auf losem Untergrund und im Schlamm weniger, auf Asphalt merke ich keinen Unterschied.
Nahodené na zimu na Campagnolo Zonda C17 po klasických Thundero (ďalej iba TH). Montáž bola jednoduchá, sadli až po prehustení (ako aj TH). Oproti TH menej držia aj na sypkom povrchu aj v blate, na asfalte nevnímam rozdiel.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Osadené na pôvodne cestnú Orbeu s dostatočnou priechodnosťou plášťou. Zatiaľ spokojnosť, ľahký terén úplne bez problémou, na ceste super.
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A hátsó kérelemre pattintottam fel a komolyabb defektvédelem és a jobb gördülés okán eddig pozitív a tapasztalat
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Bis jetzt bin ich zufrieden, er ist schnell und pannenfrei, also wenn der Schwalbe verschlissen ist, werde ich mir wohl einen zweiten kaufen.
Zatiaľ spokojnosť, je rýchla a bez defektov, takže keď zjazdím Schwalbe, tak asi kúpim aj druhú.
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vyborne plaste, univerzalne na akykolvek povrch pre gravel bicykel, skvelo drzia stopu.
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Qualitätsreifen. Ich kombiniere die HD-Version mit TPU-Seelen und bin max. befriedigt.
Kvalitné pneu. HD verziu kombinujem s TPU dušami a som max. spokojný.
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Der erste Eindruck von der Fahrt ist gut. Doch der Pitch erforderte starke Nerven.
Prve dojmy z jazdy dobre. Ale nahodit ich vyzadovalo pevne nervy.
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Perfekte Kombi-Straßen- und Schotterreifen, schlauchlos montiert
Kombi cesta a gravel dokonalé plášte, nahodené bezduše
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na asfalte rýchle a zvládnu aj ľahší terén
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Decklack, große Zufriedenheit
Top plášť ,veľká spokojnosť
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
schneller Reifen für Schotter,
rýchly plášť na gravel,
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Rýchle Gravelové plášte
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Qualitätsreifen.
Kvalitné pneumatiky.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
Výborný rýchly plášť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Ich war auf der Suche nach solchen Mänteln. Ich benutze Schotter als bequemere Straße, daher erwarte ich keine Geländeeigenschaften. Wie hier bereits jemand geschrieben hat, hatte ich Probleme mit dem Pitching, ich weiß nicht, wie ich es vor Ort möglicherweise lösen werde.
Takéto plášte som hľadal. Gravel používam ako pohodlnejší cesťák takže terénne vlastnosti nečakám. Ako tu už niekto písal, potrápil som sa pri nahadzovaní, neviem úplne ako to budem prípadne riešiť v teréne.
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Auch 5 Sterne auf BRR; misst 41 mm auf einem 23 mm Rand auf der Innenseite; Ich gebe 4 Sterne, weil ich Probleme hatte, den Reifen auf die Felge zu setzen; sie wollten einfach nicht von Anfang an aufrecht sitzen
5 stele si pe BRR; masoara 41 mm pe o janta de 23 mm pe interior; dau 4 stele pentru ca am avut probleme cu asezatul anvelopei pe janta; pur si simplu nu vroiau sa se aseze drept din prima
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Nagyon gyors aszfalton, de terepen sem jön zavarba. Amennyiben nem mész montisabb terepre kiváló választás Gravel kerékpárra. Egy hátránya hogy hamar öregszik, de eltekintve kiváló gumi
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mit akarj jelenteni hogy hamar oregszik?KM vagy idoben?
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