Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard Reifen, TLE, Kevlar, skinwall
Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard Reifen
Schwalbe X-ONE Allround ist ein Cyclocross-Reifen, der hochgradig vielseitig ist und für alle Arten von Oberflächen und Wetterbedingungen entwickelt wurde.|
Hohe Geschwindigkeit und Grip sind sowohl auf hartem Untergrund als auch im Gelände, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, garantiert.
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Die „ Allround “-Variante sorgt für perfekte Bedingungen bei jeder Cyclocross-Fahrt
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| Farbe | skinwall |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Reifenbreite | 33C (1.30") |
| Gewicht | 360 - 420 g info |
| ETRTO | 33-622 |
| Serie | X-ONE |
| Mischung | Addix Speedgrip |
| Technologie | RaceGuard |
| Empfohlener Druck | 2.8 - 4.8 Bar (40 - 70 PSI) |
| TPI | 67 |
| Produkt ID | 237067 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravím, chcem sa spýtať či bude táto šírka pláštov kompatibilná s Fulcrum Racing 418 disc brake, R400 aluminium asymetric rims 622x17c, tubeless ready, 34mm profile, thru axle front 12x100mm - rear 12x142mm, Je to síce cesťak, ale aj teraz tam mám 32mm plášte. Ďakujem
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Dobry den,
na 17 mm rafiky su idealne plaste do sirky cca. 30C, pouzitelne su vsak aj sirsie modely, avsak profil po nasadeni moze byt o nieco viac kruhovy.
Pozor este na priechodnost plasta vo vidlici/rame bicykla - plast by mal byt vzdy vzdialeny aspon niekolko mm.
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravim. Ako je myslena ta nosnost? 70kg? To je nejaka chyba ci? ved ak ratame bezneho cloveka (muza) 75kg plus vaha bicykla. To mi nejak nesedi.. 🫣😂
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Dobry den,
je to udaj, ktory vyrobca Schwalbe pouziva uplne standardne - jedna sa o tzv. "Maximum Load" - vztahuje sa na zatazenie jedneho kolesa, nie na cely setup bicykel + jazdec
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Super ďakujem, zase som o niečo múdrejší 😂😎✌️
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Zdravim
Ma niekto skusenost či to strčim aj do cestaku kde je priepustnost 32C
Ide o wilier Garda
Dakujem
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Please confirm TPI 127 ?
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Variante Schwalbe X-ONE Allround 700x33C Performance R-Guard plášť, TLE, kevlar, skinwall
Ich benutze sie in den Wintermonaten auf der Straße; sie halten bei nasskaltem Wetter besser als Slicks.
pouzivam v zimnych mesiacoch na cestaku,vlhko,srien,drzia lepsie ako ,,slicky,,
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Der Superjunge lobt die komfortablen, schnellen und leisen Reifen, die guten Halt auf der Strecke bieten.
Super chlapec si pochvaľuje komfortné,rýchle a tiché plášte dobre držia stopu.
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Nach einem Cyclocross-Rennen – ich bewerte es als hervorragend, Traktion und Ausfallrate sind in Ordnung.
po pretekoch v cyklokrose- hodnotím super , trakcia poruchovost ok
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Die Reifen erfüllten die Erwartungen im Gelände auf unbefestigten Straßen.
Plášte splnili očakávania v teréne na poľných cestách.
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Super plášť na cyklokros pre syna. Chváli si ho.
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Výborný plášť na štrkové cesty aj necesty,
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Ausgezeichnete Qualität des Mantels.
Spokojnosť vyborny plašť
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Für Cyclocross
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