Michelin COUNTRY RACER 26x2.10 Reifen, Drahtwulst
Michelin COUNTRY RACER 26x2,10 Reifen
Ein beliebter Reifen in einer „sparsamen“ Version, geeignet für schnelles Gelände.| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 26" |
| Reifenbreite | 2.10" |
| Gewicht | 620 - 720 g info |
| ETRTO | 54 - 559 |
| TPI | 30 TPI |
| Produkt ID | 37744 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler ist der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar. Übersicht über Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in Inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
V priloženom štítku k plastu je tabuľka hmotnosť/tlak kde je údaj 70kg/3,5bar.
Nie je to trochu veľa veď teraz jazdím tak na polovici. Dokonca aj vo videách uvádzate menšie taký.
Majú výrobcovia nejaké iné predstavy alebo sa ko je to? Chcú sa len poistiť?
Dobrý deň prajem,
ako vidíte tak aj v našom popise je že koleso zvládne aj 4 bary . Výrobca väčšinou uvádza najlepší tlak na terén, na ktorý je plášť najvhodnejší.
No ak vám vyhovuje tlak na ktorom jazdíte, tak by som sa nezaoberal to čo je na priloženom štítku.
Ďakujem za odpoveď, ale chcel som skôr to, či niekto také tlaky používa a kde?
Na toto sa nedá presne odpovedať. Záleží aj od typu jazdca, ja osobne som napr. rok jazdil na menších tlakoch a potom som si obľúbil tvrdé a silné tlaky. Ale tak napr na závodoch XC sa môžu jazdiť take tvrde tlaky. Aby jazdec bol rýchly pri šľapaní do kopca.
zdravím objednal som ho len sa bojim či nebude moc siroký na rafik mavic x138 tj 559x17, dosť uzky ráfik s vnutornou šírkov 17mm ne?
Dobrý deň,
uvidíte, keď Vám príde. Ak by náhodou nepasoval môžete ho vrátiť: https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Nahodené na merida mats 40-d 2012, Oproti originálu je širší ale vojde sa do rámu, jazdné vlastnosti super. V teréne drží perfektne stopu a na ceste je rýchly. Subjektívne sa mi páči viac ako Continental Race King 26x2.0.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVydržal 1 rok a 3000 km, stredna časť je úplne zodratá ale som spokojný s plášťom čo dokázal.
V predu racer /vzadu dry2 .Sú to prvé plášte pri ktorých mi bycikel neťahá do strany. Zrovnatelny z maxiss Icon.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Ešte som na nich nejazdil. Dodanie super.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super kvalita a jazdne vlasnosti
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na starom bajku slúži ako má
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Maximalna spokojnost!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Zatiaľ som spokojný
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
za tu cenu super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
najlepsie
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen