Vittoria Barzo XC Trail 29x2.6" G2.0 Reifen, TLR, Kevlar, Full Black
Der Vittoria Barzo XC Trail ist ein Mountainbike-Reifen für Fahrer, die auf technischem und losem Untergrund Sicherheit suchen, aber gleichzeitig auf schnellen XC- und Trail-Abschnitten keine Geschwindigkeit verlieren möchten. Dank seines aggressiveren Profils und der modernen Tubeless Ready Ausführung eignet er sich für das Vorder- und Hinterrad für sportliches XC-, Downcountry- und Trail-Fahren.
Der Reifen verwendet eine Mehrkomponenten-Gummimischung mit Graphene-Technologie und eine strapazierfähige Trail-Konstruktion, die ein gutes Bodengefühl mit hohem Schutz gegen Pannen und Schnitte an den Seitenwänden kombiniert. Die miteinander verbundenen Mittel- und ausgeprägten Seitenstollen sorgen für zuverlässige Traktion beim Bremsen, Bergauffahren und in Kurven auf verschiedenen Oberflächen.
- Profil, das für lose, technische und gemischte XC- und Trail-Bedingungen entwickelt wurde
- Mittelstollen für schnellen Abrollwiderstand, ausgeprägte Seitenstollen für Sicherheit in Kurven
- Vollflächige Lamellierung (Siping) für besseren Grip und Kontrolle auf Wurzeln, Steinen und in Schräglagen
- 4-Komponenten-Gummimischung mit Graphene für eine Kombination aus Geschwindigkeit, Haftung und Langlebigkeit
- Trail-Konstruktion mit verstärkten Seitenwänden und Pannenschutz
- Tubeless Ready Ausführung für schlauchlosen Einsatz
- Geeignet für 29
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC), Trail |
| Produkt ID | 395325 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Durchschnittliche Bewertung der Marke in dieser Kategorie
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