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Schwalbe JOHNNY WATTS 27.5x2.60" RaceGuard Reflex-Reifen, Draht
Einzelpreis 43,99 €
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Der Johnny Watts kombiniert Laufruhe auf hartem Untergrund mit einem Profil, das seinesgleichen in Sachen Pannenschutz sucht. Im Gelände gibt er viel Sicherheit, ist extrem leise.
Ein Allround-Reifen für ein breites Einsatzspektrum von Asphalt bis Off-Road.
Großflächige Blockprofile für hervorragende Rolleigenschaften bei geringen Vibrationen und hoher Laufleistung.
Lässige Kurvenfahrten auf Hardpack.
- 67EPI
- 1310 g
Produktdetails
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Reifenbestimmung | E-Bike, Asphalt/Stadt |
| Produkt ID | 157060 |
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Die deutsche Marke, die Schuhe für Fahrräder herstellt, deckt mit ihrem Portfolio das gesamte Radsport-Spektrum ab. Die Familienmarke wurde 1922 gegründet und wird noch heute von der 3. Generation der Familie Bohle geführt.
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Wenn Sie einen Reifen für alle Fahrzwecke suchen – egal ob Stadt, Land oder Pendeln – dann suchen Sie nicht weiter, Sie haben ihn gefunden.
Der spürbar geringe Rollwiderstand erhöht den Fahrspaß. Verbesserter Pannenschutz und ein Reflektorstreifen sorgen für mehr Sicherheit. Stöße auf der Straße werden optimal abgefedert. Auch jedes Terrain schreckt sie nicht ab. Für Bikeparks empfiehlt sich natürlich etwas Spezielleres, aber ansonsten... alles bestens.
Bei Schlamm und Nässe gibt es keine Probleme, ich werde es auch mit Schnee und Eis versuchen... obwohl die 356er-Version dafür wahrscheinlich besser geeignet wäre.
Optisch wirkt es etwas schmaler und spitzer als die meisten Kunststoffe dieser Größe.
Ich bedauere nur, dass ich keinen etwas breiteren Reifen gewählt habe. Optisch hätte es besser ausgesehen. Der Rollwiderstand ist aber extrem gering, sodass selbst ein breiterer Reifen in dieser Hinsicht kaum einen Unterschied gemacht hätte.
Pokial hladate plast na univerzalne jazdenie, mesto, mimomesta, dochadzanie do prace uz nehladajte dalej, nasli ste ho.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztCitelne nizky valivy obpor Vam prida na pozitku z jazdy, O vyssiu bezpecnost sa postara vyssia ochrana proti prepichnutiu a reflexny pasik. Taktiez vyborne odtlmi nerovnosti na ceste. Nezlakne sa ani terenu. Ano, na bike bikeparky urcite prezut nieco na to vhodnejsie, no inak ... nieje o com.
V blate a na mokro s rozumom, bez problemov, Skusim aj sneh a lad... aj ked na to by uz bola asi lepsia verzia 356.
Opticky vyzera o nieco uzzsie a viac spicatejsie, ako vacsina plastov v tom danom rozmere.
Jedine co mozno lutujem, ze som mohol vybrat o nieco sirsi. Opticky by to mozno vyzeralo lepsie. Valivy odpor je strasne nizky, takze by mu v tomto smere pri este sirom rozmere velmi nepridalo.
Hält gut auf Schlamm und auch gut auf Asphalt. 50/50
Dobre drží na blate a dobra aj na asfalt. 50/50
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztSolch ein Qualitätszentrum
Taký stred v kvalite
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt