Pirelli Scorpion™ XC R ProWALL 29x2.2" Reifen, TLR, Kevlar, classic
Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL Reifen
Das R-Modell hat ein spezielles Design, das für das Hinterrad bestimmt ist: ein Profil mit mittelhohen Stollen und mittlerem Abstand, mit zusätzlicher Traktion und Haltbarkeit für eine schnelle und sichere Fahrt auf verschiedenen Untergründen, bei Trockenheit und Nässe, mit den Eigenschaften der SmartGRIP-Gummimischung. Funktioniert am besten in Kombination mit dem M-Modell am Vorderrad für ausgewogene Fahreigenschaften.|
SmartGRIP-Gummimischung - hervorragende Trocken- und Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit
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Geflecht - mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 120 tpi für geringes Gewicht und hervorragendes Abrollen
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ProWALL-Konstruktion - schützende Verstärkung der Seitenwände für besseren Pannenschutz
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Tubeless-Ready - schlauchlose Nutzung mit einfacher Montage und langlebigen Wülsten
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Der Reifen zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aus
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| Farbe | classic |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.2" |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC), Trail |
| Empfohlene Felgenbreite | 25C |
| Schutz | ProWALL |
| Gewicht | 610 - 710 g info |
| TPI | 120 |
| Produkt ID | 121976 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Dobrý deň, bude mi plášť sedieť aj na rozmer rafiku 29 622x19C. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť bude sedieť
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edit
Dobry den, preco nemoze byt tento plast na prednom kole? dik
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Dobrý deň,
Dizajn dezénu verzie R je navrhnutý pre zadné koleso - tzn. na čo najlepší grip pri zábere a brzdení. Použiť ho môžete aj na prednom kolese ale jazdné vlastnosti nebudú najideálnejšie.
•
Hallo, in der gelben Version wird wohl nichts sein
Zdravim, v yellow verzii asi nebude co
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Dobry den,
zial aktualne v Yellow Edition jedine XC RC:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-rc-29x22-lite-team-edition-yellow-plast-tlr-kevlar.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-rc-29x22-prowall-yellow-plast-tlr-kevlar.html
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Sehr hochwertiger Reifen fürs Hinterrad, etwas schwerer rollend und lauter. Dafür hält er auch auf Schnee und Eis gut die Spur, was mich selbst überrascht hat, zusammen mit dem Pirelli XC M vorn, gute Qualität - kann ich empfehlen
Velmi kvalitný plášť na zadné koleso,trocha ťažšie sa nahadzuje a je hlučnejší.Za to dobre drží stopu dokonca aj sneh a ľad čo som bol sám prekvapený spolu s Pirelli XC M na prednom kvalitka - Odporúčam
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