Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.40" HardWALL SmartGRIP Gravity Reifen, TLR, Kevlar, Colour Edition Yellow
Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.40" HardWALL SmartGRIP Gravity Reifen
Profil mit hohen Stollen und großem Abstand dazwischen für aggressives Fahren auf jedem weichen und losen Untergrund, trocken oder schlammig, dank der weicheren SmartGRIP Gummimischung Gravity. Die beste Wahl für Trails, wo maximaler Grip in weichen Kurven entscheidend ist. Darüber hinaus zeichnet sich der Reifen durch hohe Zuverlässigkeit und lange Haltbarkeit aus.Pirelli präsentiert seine ersten Ergebnisse der Arbeit unter der Aufsicht von DH-Legende Fabien Barel und in Zusammenarbeit mit Renn-Downhill- und Enduro-Teams. Scorpion™ Enduro ist eine Reihe von 3 verschiedenen Profilen für unterschiedliche Gelände, von M (Mixed Terrain) über R (Allround-Hinterreifen) bis S (Soft and Loose Terrain), entwickelt, um eine komplette Palette von leistungsstarken Enduro-Reifen für den täglichen Trail-Einsatz anzubieten. Scorpion™ Enduro Reifen sind so konzipiert, dass sie rauen Geländen widerstehen und einen modernen Fahrstil auf schnelleren und stärkeren Fahrrädern ermöglichen. Sie bieten Grip und Zuverlässigkeit auch bei extremster Beanspruchung: die patentierte SmartGRIP Gravity Gummimischung garantiert Grip bei Trockenheit und Nässe sowie eine hervorragende Reißfestigkeit. Der Reifen verfügt somit über eine Leistung, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens anhält, auch nach teilweisem Verschleiß des Profils.
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SmartGRIP Gravity-Gummimischung – eine weichere Gummimischung für ein breites Geländespektrum mit maximalem Grip
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Mehrschichtige Nylon-Karkasse mit einer Dichte von 60 TPI für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling
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HardWALL – Reifenkonstruktion mit einer Schutzschicht von Wulst zu Wulst und einer Gummieinlage für einen aggressiven Fahrstil
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Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wulsten
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.40" |
| Reifenbestimmung | Enduro |
| Karkasse | 60 TPI |
| Gewicht | 970 - 1130 g info |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Empfohlener Druck | 1,5 bar – 3 bar (22 – 45 PSI) |
| Produkt ID | 204626 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ak som dobre pochopil jedna sa o maksiu zmes (vatsi valivy odpor) a je vhodna viac dozadu ?
Dobry den,
zmes je maksia, model Enduro S je vsak vhodnejsi skor na predne koleso.
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Perfektní trakce, nejvíc to lze poznat v zatáčkách
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