Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2.4" ProWall Reifen, TLR, Kevlar
Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2.4" ProWall Reifen
Scorpion™ Enduro M ist Pirellis vielseitigster Enduro-Reifen, entwickelt für jede Art von Einsatz: tägliches Fahren auf lokalen Trails und Wochenendrennen. Er bietet konstante Leistung und vorhersehbares Fahrverhalten während seiner gesamten LebensdauerPirelli präsentiert die ersten Ergebnisse der Arbeit unter der Aufsicht der DH-Legende Fabien Barel und in Zusammenarbeit mit professionellen Downhill- und Enduro-Teams. Scorpion™ E-MTB ist eine Reihe von 3 verschiedenen Laufflächenprofilen für unterschiedliche Gelände, von M (Mixed Terrain), über R (Rear-spezifisch), bis hin zu S (Soft and Loose Terrain), entwickelt, um eine komplette Palette von Hochleistungsreifen für den täglichen Trail-Einsatz anzubieten. Die Scorpion™ E-MTB-Produktlinie ist für leistungsstarke E-Bikes konzipiert. Die Reifen sind so konzipiert, dass sie der Kraft moderner E-Bikes standhalten, deren Drehmomente immer höher werden. Scorpion™ E-MTB bietet Grip und Zuverlässigkeit, wo sie benötigt werden: Die patentierte HyperWALL™-Konstruktion erreicht die Zuverlässigkeit eines DH-Reifens ohne übermäßiges Gewicht, während die patentierte Gummiverbindung SmartGRIP Gravity ermöglicht Grip bei Nasse und Trockenheit, sowie eine hervorragende Reissfestigkeit dank einer patentierten und nachhaltigen chemischen Komponente namens Lignin. Der Reifen verfügt somit über Leistung, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens anhält, auch nach teilweisem Verschleiß des Profils.
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SmartGRIP Gravity-Gummimischung (M- und S-Modelle) – weichere Gummimischung für eine Vielzahl von Geländearten. Maximaler Grip unter allen Bedingungen
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Karkasse – mehrschichtiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 60 TPI für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling
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Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wulsten
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ProWALL – Schalenkonstruktion mit verstärkten Seitenwänden für besseren Pannenschutz
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,4" |
| Reifenbestimmung | Enduro |
| Gewicht | 920 - 1060 g info |
| Karkasse | 60 TPI |
| ETRTO | 60-622 |
| Druck (empfohlen) | 1,5 bar (22 PSI) – 4 bar (58 PSI) |
| Produkt ID | 196407 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2.4" ProWall plášť, TLR, kevlar
Skusal som plaste od roznych vyrobcov, ale Pirelli je fakt vyborny a spolahlivy. I ked drahsi. Zostavam pri tejto znacke
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Skutočná váha 862g.
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