Pirelli Scorpion E-MTB M 29x2.6" HyperWALL SmartGRIP Gravity Reifen, TLR, Kevlar, goldene Aufschriften
Pirelli Scorpion™ E-MTB M 29x2.6" HyperWAL SmartGRIP Gravity Reifen
Scorpion™ E-MTB M ist der vielseitigste Pirelli-Reifen, speziell für den Einsatz auf E-Bikes im Trail- und Enduro-Bereich entwickelt. Er ist für das tägliche Fahren auf lokalen Trails und für Wochenendrennen konzipiert. Er bietet konstante Leistung und vorhersehbares Verhalten während seiner gesamten Lebensdauer.Wir präsentieren die ersten Ergebnisse der Arbeit von Pirelli unter der Aufsicht der DH-Legende Fabien Barel und in Zusammenarbeit mit Downhill- und Enduro-Rennteams. Scorpion™ E-MTB ist eine Reihe von 3 verschiedenen Laufflächenprofilen für unterschiedliche Geländebedingungen, von M (Mixed Terrain), über R (Allround-Hinterreifen) bis hin zu S (Soft & Loose Terrain), entwickelt, um eine komplette Palette von Hochleistungsreifen für den täglichen Trail-Einsatz anzubieten. Die Scorpion™ E-MTB-Produktreihe richtet sich an leistungsstarke Mountainbikes mit Motorunterstützung. Die Reifen sind so konzipiert, dass sie den Käften moderner E-Bikes standhalten, deren Drehmomente immer höher werden. Scorpion™ E-MTB bietet Grip und Zuverlässigkeit, wo sie benötigt werden: Die patentierte HyperWALL™-Konstruktion erreicht die Zuverlässigkeit eines DH-Reifens ohne übermäßiges Gewicht, während die patentierte SmartGRIP Gravity-Gummimischung Grip bei Nasse und Trockenheit sowie eine hervorragende Reissfestigkeit dank einer patentierten und nachhaltigen chemischen Komponente namens Lignin ermöglicht. Der Reifen verfügt somit über eine Leistung, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens anhält, auch nach teilweisem Verschleiß des Profils.
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SmartGRIP Gravity – weichere Mischung für eine Vielzahl von Terrains mit maximalem Grip unter allen Bedingungen
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HyperWALL™ – innovative Reifenkarkassenkonstruktion mit mehreren Schutzlagen für E-MTB-spezifische Zuverlässigkeit
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Tubeless Ready – Tubeless-Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wulsten
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Mehrschichtige Nylonkarkasse mit einer Dichte von 60 TPI für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling
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| Farbe | schwarz/goldene Aufschrift |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,6" |
| Reifenbestimmung | Trail, Enduro, E-Bike |
| TPI | 60 TPI |
| Gewicht | 1170 - 1370 g info |
| Produkt ID | 257862 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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