Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH/Bikepark Reifen, TR, Drahtwulst
Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH/Bikepark Reifen
Der Laufflächendesign wurde sogar von Greg Minnaar entwickelt, dreifacher Weltmeister, dreifacher Gesamtsieger des Weltcups und Legende dieses Sports. „Meine Vorstellung war es, einen Reifen zu entwerfen, in dem sich die ikonischen Laufflächendesigns der Marke Maxxis widerspiegeln“, sagt Greg Minnaar. „Ich begann in der Mitte des Profils in Kombination mit Minion DHF und Minion DHR II. Der Grund dafür war, dass der DHF sich gut abrollt und Sicherheit auf hartem Untergrund, in Kurven, auf nassen Wurzeln und Steinen bietet. DHR II fügte Geschwindigkeit und Aggressivität beim Bremsen hinzu. Später fügten wir zusätzliche Stollen hinzu, um eine bessere Performance des Rades unter Last und ein konsistentes Gefühl bis zu den Seitenstollen zu erzielen. Ich kann auch meinen Lieblingsreifen nicht vergessen – High Roller. Zusammen mit den Experten von Maxxis haben wir überarbeitete Seitenstollen entwickelt, die eine sehr ähnliche Charakteristik wie das Original haben, aber mit neuer Unterstützung sind sie auch beim Kurven schneiden auf flachem Untergrund hervorragend. Schließlich habe ich die Profilhöhe vom Shorty genommen. Da die Stollen gut gestützt sind, kann sich die zusätzliche Höhe bei trockenen und staubigen Bedingungen in den Untergrund beißen.“|
Wide Trail (WT) - Die Reifenform ist für die Verwendung auf Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm und mehr optimiert
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DH Casing - doppelte Butylverstärkung der Seitenwände gegen Schnitte und Durchstiche, mit maximaler Haltbarkeit
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TR - Tubeless ready Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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Dual Compound – eine Gummimischung mit geringem Rollwiderstand in der Mitte wird durch eine weichere Mischung an den Seiten für besseren Grip ergänzt.
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| Reifenbestimmung | DH/Freeride |
| ETRTO | 63-622 |
| Gewicht | 1450 - 1680 g info |
| TPI | 2 x 60 TPI |
| Produkt ID | 368695 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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