Lapierre Xelius DRS 8.0 Fahrrad, black matt
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Lapierre Xelius DRS 8.0 Fahrrad
Lapierre Xelius DRS 8.0 ist ein Spitzen-Rennrad für ambitionierte Sportfahrer und Rennfahrer, die maximale Geschwindigkeit, Effizienz und präzise Kontrolle suchen. Es vereint die Eigenschaften von Aero- und Performance-Rennrädern in einer vielseitigen Maschine, die sich sowohl auf schnellen Geraden als auch auf anspruchsvollen Anstiegen zu Hause fühlt.Dank des hochentwickelten Carbonrahmens, der Renngeometrie und des Fokus auf Aerodynamik bietet das Xelius DRS 8.0 eine außergewöhnliche Kraftübertragung, hohen Komfort und Sicherheit bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit. Es richtet sich an Radfahrer, die aus jedem Training und Rennen das Maximum herausholen wollen und die Technologie schätzen, die seit Jahrzehnten auf höchstem Niveau entwickelt wird.
- Im Windkanal und mittels Computersimulationen entwickelter und getesteter Rahmen zur Minimierung des Luftwiderstands
- 3D Tubular™ Konzept mit Anbindung der Sitzstreben an das Oberrohr für höheren Komfort und bessere Vibrationsdämpfung
- Möglichkeit zur Ausstattung mit Top-Rennradgruppen von Shimano oder Sram je nach spezifischem Modell der Xelius DRS-Reihe
- Höhere Modelle ausgestattet mit DT Swiss Carbonlaufrädern und integriertem LAPIERRE Combo Cockpit
- Reduzierter aerodynamischer Widerstand des Rahmens im Vergleich zur Vorgängergeneration des Xelius SL
Ernsthaftes Sportgerät, geeignet für Enthusiasten, die ihre tägliche Kilometerdosis durch eine Abkürzung über Wald- und Landstraßen abwechseln möchten und keine Angst vor einem mehrtägigen Abenteuer haben. Du kannst dich auf hohe Widerstandsfähigkeit und 100 % Zuverlässigkeit verlassen.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Starrgabel
Das geringe Gewicht und die Steifigkeit werden Sie besonders beim Fahren auf der Straße oder dem Radweg zu schätzen wissen. Minimaler Service.
28” Räder
Oft als 700c gekennzeichnet. Sie haben in der Regel ein schmaleres Profil, ein geringeres Gewicht und eine hohe Steifigkeit. Sie werden vor allem bei Straßen- (CX, Gravel), Trekking-, City- und Cross-Country-Bikes Standard verwendet.
| Gabel |
Lapierre Xelius CF Fork, tapered carbon steerer 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm thru axle
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| Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-R8170
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| Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
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| Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
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| Kassette |
Shimano Ultegra R8101, 12s, 11-34 T
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| Kurbeln |
Shimano CN-M7100 12S
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| Kurbeln |
Shimano Ultegra R8100, 52-36 T, 165 mm (XS), 170 mm (S), 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL, XXL)
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| Bremsen |
Shimano Ultegra R8100, 160 / 140 mm
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| Bremshebel |
Shimano Ultegra R8170
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| Laufräder |
DT Swiss ERC1600 Spline 45 mm
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| Reifen |
Continental GP5000 S TR, 25-622
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| Sattelstütze |
Lapierre Xelius DRS Carbon, 0 mm offset
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| Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails
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| Lenker |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10 °, Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5 °, 37 mm
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| Lenkerband |
Lapierre tape
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| Steuersatz |
Acros ICR
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| Tretlager |
Shimano Pressfit BB71-41B
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| Pedale |
VP VPE-527
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | Unbestimmt |
| Satz | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Farbe | schwarz |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Produkt ID | 312462 |
| Fahrradgröße | L | M | S | XL | XS | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 180 - 183 cm | 173 - 178 cm | 165 - 170 cm | 185 - 191 cm | 155 - 163 cm | 193 - 196 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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