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Schaltung für ein Fahrrad

Schaltung

Die Fahrradschalutng ist ein grundlegender Teil des Antriebs. Es ermöglicht dem Fahrer, die Gänge zu wechseln und sich so an unterschiedliche Gelände- und Fahrbedingungen anzupassen. Es gibt verschiedene Fahrradschaltsysteme, jedes mit eigenem Design und eigener Funktionalität:

  • Schalthebel: Diese Schaltung besteht aus separaten Hoch- und Runterschalthebeln. Sie sind meist am Lenker montiert und werden durch Drücken oder Ziehen der Hebel mit den Daumen bedient.
  • Lenkerschaltung: Dieses Schaltsystem, auch als Drehsystem bekannt, verfügt über einen Drehmechanismus, der es dem Fahrer ermöglicht, durch Drehen eines am Lenker montierten Griffs einen Gang zu wechseln.
  • Lenkerendschalthebel: Für Rennräder konzipiert und an den Lenkerenden montiert. Es bietet einen einfachen und zuverlässigen Schaltmechanismus, der normalerweise durch Drücken oder Ziehen eines Hebels am Ende des Lenkers betätigt wird.
  • Schalten bei Rennrädern: Das Schalten wird meist mit Bremshebeln kombiniert, es handelt sich um eine STI-Schaltung.
  • Elektronische Schalthebel: Diese modernen Schalthebel verwenden elektronische Signale, um Gangwechsel zu steuern.

Bei der Wahl des Ganges ist es notwendig, die Bauart und die Anzahl der Gänge des Fahrradantriebs zu berücksichtigen, für den der Gang genutzt werden soll. 

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