A2Z ATO 180 mm Bremsscheibe rot
Bremsscheibe 180 mm mit Duraluminiumkern für schnellere Wärmeableitung.
Technische Bezeichnung: ATO 180
Farbe: rot
Durchmesser: 180 mm
Kühlung: Duraluminiumdrift
Material: Stahl-Dural
Lieferumfang: Scheibe, Befestigungsschrauben
Gewicht: 130 gr
| Diskbefestigung | 6 Löcher |
| Dicke der Bremsscheibe | nicht spezifiziert |
| Produkt ID | 8835 |
Mám brzdy BR- 8020 a metaliky platničky budú vhodné tieto kotúče pre daný typ bŕzd a platničiek ? Ďakujem.
Dobrý deň,
áno nemal by to byť problém.
Ďakujem , viete mi pripadne poradiť nejaký s hrúbkou 2mm ?
Dobrý večer,
štandardná šírka kotúčov od väčšiny výrobcov je práve tých 1.8 mm. Hrubšie kotúče vyrába Magura - 2.0 mm, alebo TRP ponúka dokonca 2.3 mm kotúče. Len cenovo sa už hýbeme trochu vyššie, napr. v priemere 180 mm je aktuálne dostupný tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mdr-p-180-mm-brzdovy-kotuc.html .
Zdravím, aká je minimálna hrúbka použitia kotúča? Ďakujem
Dobrý večer,
bohužiaľ výrobca A2Z pri tomto kotúči nikde minimálnu hrúbku neuvádza. Ale štandardne by som určite nešiel pod 1.50-1.55 mm, tak ako je to napr. pri Shimano kotúčoch.
Dobrý večer, aká je hrúbka kotúča?. Ďakujem.
Dobrý večer,
podľa špecifikácie výrobcu by to malo byť 1.8 mm - bohužiaľ kotúč nemáme aktuálne fyzicky na predajni, aby sme to prípadne premerali.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
Informationen anzeigen

































































Vypadá pekne spracovaný . Je rovný. Na kuchynskej váhe som nameral 124g. Brzdí ok. Farba unášača nie je úplne červená skôr "tmavo rúžová". Najazdil som na ňom zatiaľ málo tak opotrebovanie a výdrž neviem ešte posúdiť.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
UPDATE po štyroch mesiacoch: musím upraviť hodnotenie, lebo pôvodné nebolo fér. Veľmi pravdepodobne tento kotúč potrebuje dlhú dobu na zabehnutie, oveľa dlhšiu ako v prípade kotúčov od Galfer, Shimano, Tektro. A toto je vec, ktorá ma po mesiaci jazdenia viedla k prvotnému negatívnemu hodnoteniu. Brzdy stále vädli pri dlhších zjazdoch, čo nebolo ozaj bezpečné. Ale - prešli štyri mesiace a musím povedať, že kotúč je celkom v pohode. Asi sa fakt potrebuje dlhú dobu zabehať, lebo teraz brzdí dobre, aj v daždi, blate, zime, vädnutie ani pri dlhých zjazdoch už nezaznamenávam. Oproti Shimano sa toľko nekrúti a zostáva rovný. Až ma prekvapuje, že nemusím toľko centrovať brzdy. Porovnanie s Galferom: Galfer sa veľmi rýchlo zabehol, stále bol rovný do hrúbky 1,6mm (užšie nepoužívam) a brzda nikdy, ale že nikdy nezvädla, ani v horúčavách. Verdikt: nemám problém kúpiť znova. Ale kto nemá trpezlivosť a čas na dlhšie zabehnutie a nechce kotúč "dolaďovať" s brúsnym papierom, nech siahne po niečom inom.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenDetail: hrúbka nových je 2mm, čo vnímam ako plus. Chýba mi však označenie minimálnej hrúbky. V inom shope ich odporúčajú jazdiť do 1,3, čo sa mi zdá byť málo.
cca 600-700km a zatiaľ super uvidíme po 2,5tis km.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
A je po toľkých km ohnuty ci ešte nie?
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Spokojnosť - uvidíme ako dlhodobo
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
spokojný s cenou aj kotúčom
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Dobre brzdí, dobre vyzerá.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Kotúč som musel dať preč, Už pri krátkom intenzívnejšom brzdení reval a zohrieval sa s tromi druhmi platničiek, ktoré som vyskúšal.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Zial bol od vyroby skruteny
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen