BMC Teammachine SLR ONE Fahrrad, schwarz
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BMC Teammachine SLR ONE Fahrrad
Ein leichtes Carbon-Rennrad, das für maximale Effizienz bergauf und präzise Kontrolle auf jedem Untergrund entwickelt wurde. Der hochentwickelte Carbonrahmen vereint geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und ermöglicht so eine sofortige Kraftübertragung und ein stabiles Fahrgefühl auch auf unebenem Untergrund.Das Fahrrad verwendet BMC-Designelemente: die TCC Race- Nachgiebigkeitskonstruktion für Komfort und Kontrolle, eine charakteristische D-förmige Carbon-Sattelstütze und das typische BMC-Fahrgefühl – explosiv bei der Beschleunigung, präzise in Kurven und geschmeidig auf rauem Asphalt.
Die Shimano Ultegra Di2- Komponenten gewährleisten präzises und gleichmäßiges Schalten und Bremsen, während die AR 27-Laufräder den Geschwindigkeitsverlust minimieren und die Energie bündeln. Das Vorderteil mit ICS-Vorbau und BMC-Aluminiumlenker bietet ein aufgeräumtes und stabiles Cockpit mit einfacher Einstellung.
- leichter und steifer Carbonrahmen für effiziente Kraftübertragung
- TCC-Rennkonformität für Komfort und Stabilität auf unebenen Straßen.
- Charakteristische D-förmige Carbon-Sattelstütze für Kontrolle und Komfort
- Präzises und gleichmäßiges Schalten und Bremsen mit Shimano Ultegra Di2
- Stabiles und aufgeräumtes Cockpit mit ICS-Vorbau und BMC-Aluminiumlenker
- AR 27-Räder für minimalen Widerstand und Geschwindigkeitserhaltung
- Sofortige und kontrollierte Kraftübertragung bei Anstiegen und technischen Abfahrten.
- typisches BMC-Fahrgefühl – explosiv, präzise und geschmeidig zugleich
Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.
| Rahmen |
Teammachine SLR Gen 5 | Hochwertiges Carbon mit Aerocore-Design | ICS-Technologie für verdeckte Kabelführung | Full Mount - UDH | TCC-Rennstandard | Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme | 12x142-mm-Steckachse | Optimiert für Aerocore-Flaschenhalter
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| Gabel |
Teammachine SLR Gen 5 | Hochwertiges Carbon | ICS-Technologie für verdeckte Kabelführung | TCC-Renn-Nachgiebigkeit | Verdecktes Ausfallenden-Design | Flat-Mount-Scheibenbremse | 12x100-mm-Steckachse | 48 mm Offset (Rahmengrößen 47–51) | 43 mm Offset (Vorbau: BMC RSM 01) | Integriertes Cockpit-System
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| Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170)
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| Schaltwerk |
SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)
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| Umwerfer |
SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150)
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| Kassette |
Shimano Ultegra (CS-R8101) | 11-34T
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| Kette |
Shimano CN-M8100
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| Kurbeln |
Shimano Ultegra (FC-R8100) | 52-36T
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| Bremsen |
Shimano Ultegra (BR-R8170)
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| Bremsscheiben |
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock | 160/160 mm
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| Felgen |
AR 27 | Tubeless Ready | 27 mm
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| Naben |
CL-712 & RXC-142S Zentralverschluss
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| Reifen |
Continental Grand Prix TR | Schlauchlos | 28 mm
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| Sattelstütze |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Aero-Sattelstütze aus hochentwickeltem Carbon | 0 mm Offset (Größe 47–51) und 10 mm Offset (Größe 54–61)
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| Sattel |
Selle Italia Model X Greentech | FeC-Legierungsschiene | 145 mm
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| Lenker |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6° flare
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| Lenkerband |
BMC-Nägel 3 mm
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| Tretlager |
Shimano Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Satz | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Farbe | schwarz |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 700C (28 Zoll) |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Produkt ID | 391598 |
Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung. Jede Kategorie und jedes Modell hat ihre eigene spezifische Geometrie und Maße, die Sie auch mit dem Rechner zur Auswahl der richtigen Größe auf der Website des Herstellers finden.
Rennräder (a Kaius)
| Größe | 47 | 51 | 54 | 56 | 68 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

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