Marin Gestalt X10 Fahrrad, chrom/blau/schwarz
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Marin Gestalt X10 Fahrrad
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Mechanische Scheibenbremsen
Sichereres und effizienteres Bremsen auch bei Nässe und Schlamm. Sie müssen mehr Kraft auf den Hebel ausüben, um eine höhere Bremswirkung zu erzielen. Das Kabel kann Korrosion unterliegen. Höheres Gewicht.
Starrgabel
Das geringe Gewicht und die Steifigkeit werden Sie besonders beim Fahren auf der Straße oder dem Radweg zu schätzen wissen. Minimaler Service.
28” Räder
Oft als 700c gekennzeichnet. Sie haben in der Regel ein schmaleres Profil, ein geringeres Gewicht und eine hohe Steifigkeit. Sie werden vor allem bei Straßen- (CX, Gravel), Trekking-, City- und Cross-Country-Bikes Standard verwendet.
| Rahmen |
Series 3 Beyond Road, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12 mm Thru-Axle
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| Gabel |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
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| Schaltwerk |
MicroSHIFT Advent X 10-Speed Wide-Range
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| Kassette |
SunRace 10-Speed, 11-51T
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| Reťaz |
KMC X10
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| Kurbeln |
Forged Alloy 1x10, Hollow CrMo Spindle, Narrow Wide 42T
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| Vorderradbremsen |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
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| Hinterradbremsen |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
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| Bremshebel |
MicroSHIFT Advent X
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| Felgen |
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
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| Vorderradnabe |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Hinterradnabe |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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| Speichen |
14 g Black Stainless Steel
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| Reifen |
Schwalbe G-One Performance, 700Cx40 mm, Folding Bead
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| Sattelstütze |
Marin Alloy, 27.2 mm
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| Sattel |
Marin Beyond Road Concept
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| Vorbau |
Marin 3D Forged Alloy
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| Lenker |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
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| Lenkerband |
Marin Shock Absorbing Perforated Tape
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| Steuersatz |
FSA No 42ACB, 1 1/8" x 1 1/2”
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| Tretlager |
External Sealed Cartridge Bearings
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| Schalthebel |
microSHIFT Advent X 10-Speed
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2022 |
| Anzahl der Gänge | 1x10 |
| Satz | microSHIFT ADVENT X |
| Farbe | chrom, blau, schwarz |
| Material | Aluminium |
| Radmaterial | Aluminium |
| Bremsen | Mechanische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Produkt ID | 144928 |
MTB
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
| Größe (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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Guten Tag, haben Sie bitte auch Größe 56 oder ist eine Bestellung möglich?
Automatisch übersetzt
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Dobrý deň,
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Sitzgröße 60 (für 200cm), fährt sich super, Gänge sind ausreichend, bzw. beim Bikepacking ist es kein Problem einen kleineren Gang zu wechseln, Bremsen sind ausreichend, Schwalbe G-One Reifen überrascht. Spielerisches, schnelles Fahren. Das Fahrrad war seltsam zusammengebaut, es hatte tausend Schrauben mit Unterlegscheiben, die nicht festgezogen waren, ich hatte einen schiefen Lenker, der angepasst werden musste, keine große Sache.
Automatisch übersetztBearbeiten Nachteile: Die Bowdenzüge klappern im Rahmen, die Microshift-Kettenschaltung ist präzise genug, aber bei Stößen springen die Gänge, man muss sich daran gewöhnen, der Schuss in der Nähe von Steinen oder Gräben im Feld ist unangenehm, mit oder ohne Flap. Ich hatte in der Werkstatt eine Frage dazu und bekam vom Techniker die Antwort, was ich mir von so einem billigen Umwerfer wünsche. Seltsam.
Edit 2: Ich habe das Fahrrad nach ca. 150 km zu einem anderen Servicecenter gebracht, die mittlere Baugruppe wurde ab Werk trocken zusammengebaut, die Kopfbaugruppe war auch nach der Garantie völlig zulässig. Es spiegelt den Ansatz der MTBiker-Techniker wider, bei dem man nur für einen Stempel in die Werkstatt geht. Brief.