Continental Xynotal 29x2.40" DH Supersoft E-25 Reifen, TLR, Kevlar
Schräge Seitenstollen verleihen dem Reifen vorhersehbares und sicheres Verhalten in Grenzsituationen.
Das deutlich profilierte Mittelteil sorgt für ausgewogene Fahreigenschaften und hohen Grip auf hartem und leicht losem Untergrund.
Ein weiterer Vorteil der ausgeprägten Stollen mit Anstiegen ist geringer Rollwiderstand und guter Grip.
Downhill ist die widerstandsfähigste, verstärkte Karkassenkonstruktion in der Gravity-Serie!
Die Supersoft-Mischung ist die weichste von allen und wird hauptsächlich auf hartem und gemischtem Untergrund eingesetzt.
Eine Apex-Gummischicht ist in die Karkasse des Reifens eingearbeitet, die dem Reifen mehr Stabilität in Kurven verleiht.
Größe in Zoll: 29x2,40"
ETRTO: 60-622
Modelljahr: 2022
Wulst: Kevlar
Technologie: TLR, E-25, Apex
Serie: Gravity
Mischung: Supersoft
Reflexstreifen: nein
Druck: 2,5-3,5 bar / 51 PSI
TPI: 6/660
Gewicht: 1290 g
Farbe: schwarz
Jahr: 2025
Modelljahr: 2025
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | DH/Freeride |
| Produkt ID | 170838 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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