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Stoßdämpfer

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RockShox Vivid Ultimate DH RC2 D1 Standard Dämpfer, 250 x 70 mm

Der Vivid Ultimate DH Dämpfer, bewährt im Weltcup und bereit für den harten Einsatz, setzt neue Maßstäbe in Sachen Downhill-Performance. Die LinearXL-Luftfeder bietet ein federähnliches Gefühl – nachgiebig am Anfang des Hubs, mit Unterstützung in der Mitte und mit einstellbarem Bottom Out für souveräne Kontrolle am Ende des Hubs, was eine unerschütterliche Konsistenz und Vorhersehbarkeit gewährleistet. Der RC2-Dämpfer, der für die Systemintegration mit der BoXXer-Gabel entwickelt wurde, bietet neue Hauptkolben-Kompressionsanpassungen, die Unterstützung in der Mitte des Hubs bieten. Die intuitive Einstellung der High-Speed- (HSC) und Low-Speed- (LSC) Kompression garantiert schnelle, klare und leicht verständliche Anpassungen. Größer, aggressiver und bereit, die Grenzen auf Downhill-Bikes zu verschieben – der Vivid Ultimate DH definiert die Möglichkeiten von Hinterbaudämpfern neu.Neue LinearXL-Luftfeder für ein konsistentes und vorhersehbares Fahrgefühl, abstimmbar durch einfach austauschbare TokenNeuer RC2-Dämpfer bietet einen großen Einstellbereich für Low-Speed- (LSC) und High-Speed- (HSC) Kompression ohne gegenseitige BeeinflussungNeue nummerierte Kompressionsverstellung für intuitive Einstellungen – beginnen Sie bei „0“ und fügen Sie einfach Dämpfung hinzu oder reduzieren Sie sieNeue Basisventil-Einheit mit 40 % reduziertem IFP-Druck, was ihn zum reaktionsschnellsten Dämpfer auf dem Markt macht und gleichzeitig eine perfekte Traktion beibehältNeue Hauptkolben-Kompressionsanpassungen, die der Leistung des Charger 3.2-Dämpfers entsprechen und auf Unterstützung in der Mitte des Hubs abzielenEinstellbarer Bottom Out (ABO) bietet einen praktischen Einstellknopf mit fünf verschiedenen Kompressionsstufen zur Anpassung der Dämpfung in den letzten 20 % des HubsDer abnehmbare Rebound-Einstellknopf dient auch als HSC- und ABO-Einsteller20 Klicks der Rebound-Einstellung bieten gleichmäßige Rebound-Kurven und einen großen Einstellbereich für ein konsistentes Fahrgefühl für eine Vielzahl von Fahrergewichten
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