Rennräder

Predám málo jazdený bicykel (cca 4000km) vo veľkosti L (nastavené na 188cm). Nepadnutý, v stave ako nový. Predávam z dôvodu nevyužitia. Rám má 2 roky, bol menený na záruku z dôvodu výrobnej chyby. Rám je stále v záruke. Komplet Shimano 105 2x11 (52/36t a kazeta 11-34). Hydraulické brzdy s kotúčmi Ultegra. Oproti špecifikácii lepšie kolesá DT Swiss ER 1600. Na bicykel je možné použiť i širšie plášte, až do 40mm. Pri rýchlom jednaní pridám i kazetu 11-34 105 a nové plášte na zimu. Pedále, držiaky na Garmin a taška pod sedlom nie sú súčasťou.

Som pôvodný majiteľ, bicykel som kúpil nový v roku 2023. Používal som ho ako druhý bicykel a najazdil na ňom 10 000 km (evidované cez aplikáciu ProBikeGarage). Bicykel bol vždy riadne udržiavaný, nedávno prešiel servisom a má novú reťaz. Všetko funguje presne tak, ako má, a je pripravený na jazdu. Špecifikácie Rám Trek Émonda SLR z karbónu 800 Series OCLV, geometria H1.5 Elektronická skupina Shimano Ultegra Di2, 12-rýchlostná Kolesá Bontrager Aeolus Pro 37 OCLV Carbon Integrovaný karbónový riadidlo/predstavec Bontrager Aeolus RSL (šírka 40 cm) Vnútorné vedenie káblov Plášte Continental GP5000 s hnedým bokom Príslušenstvo v cene Originálny integrovaný držiak na Garmin počítač Ďalší držiak na spodnej strane pre predné svetlo alebo akčnú kameru Košíky na fľaše Náhradný nástroj Bontrager W573860 (6 mm Switch Lever Tool) Nabíjací kábel Shimano Di2 Stav Najazdených 10 000 km Pôvodný majiteľ Používaný ako druhý bicykel Nedávno servisovaný Nedávno vymenená reťaz Mechanicky bezchybný Čistý a pripravený pre nového majiteľa Poznámka k fotkám Pedále na fotkách nie sú súčasťou predaja. Bicykel sa predáva s pôvodným sedadlom, ktoré je na fotkách v inzeráte zobrazené samostatne.

So suhlasom majitelky predavam tento cestny bicykel. Skvela volba ako prvy cestny bicykel. Velkost 49. Shimano Claris R2000, 16 rychlostnych prevodov (2x8). Mechanicke kotucove brzdy Tektro, kotuce 160mm. Bez pedalov.

Predávam Pinarello F7 s dokladmi: - Sram Force axs 2x12 - SRAM red prevodníky 50/37 - SRAM Red kľuky (ešte nenafotené) - karbónové sedlo Selle Italia Advan - ľahké karbónové kolesá pod 1300 gr (60mm) - rám bez škrabancov a znakov použitia - pravidelne servisovaný v Cyklospital Bratislava - váha 7.4 kg - v prípade záujmu viem poslať viacero fotiek

Predám jazdený karbónový cestný bicykel nemeckého výrobcu STEVENS XENITH gen.1, veľkosť 56 (vhodný pre postavy 175-190 cm), komplet Ultegra Di2, zakúpený 10/2023 na SK, záručný list. 5 ročná záruka na rám od výrobcu. Dizajn s čiatočným transparentným lakovaním a priznaním karbónového vlákna. Na začiatku sezóny vymenené platničky, nová omotávka Ekoi, nové plášte Continental Grand Prix šírka 28, TPU duše. Bicykel pravidelne servisovaný, pravidelné menená reťaz, bez poškodení, len drobné prevádzkové oderky (fotky). Cena 2599€, prípadne dohodou. Kľuky: Shimano Ultegra Compact, 50/34, 172,5 mm, FC-R8100-DX04 Radenie: Shimano Ultegra Di2 2*12, RD-R8150-DA + WAHOO RPM CADENCE sensor Páky: Shimano Ultegra Di2 2*12, ST-R8170 Brzdy: Shimano, BR-R8170 Kotúče: 160/160 mm v, Shimano, Ice Tech, KRTCL800SI, Centerlock Kazeta: 11-34 Kolesá: DT ARC 1400 Dicut Carbon 50mm DB CL (VR TA 12/100, HR 12/142), Sedlo: Prologo Scratch M5, Tyrox lyžiny Sedlovka: Oxygen Scorpo Carbon Comfort SL, Ø27,2 mm, 2-Bolt, 320 mm, offset 20mm (možné ponúknuť sedlovku Deda Superleggero 350 mm 0 offset) Predstavec: Deda Superbox 100 31.8 (fully integrated) Riadidlá: Deda Superzero DCR 400mm(380mm osi - Deda meria šírku od okrajov, nie od osí)x31.8 (fully integrated), alebo 440mm Stred: Shimano ULT Pressfit Reťaz: CN-M8100, Podložky pod predstavec: 30 mm Batéria umiestená v sedlovke. Kábel na nabíjanie súčasťou, spolu s dokumentáciou a záručným listom k bicyklu. Karbónový vytrvalostný model s pohodlnou geometriou rámu na dlhé jazdy/preteky Špičkový odolný rám – 1024 gramov, vidlica – 498 gramov Rám optimalizovaný pre pneumatiky až do 32 mm pre maximálny komfort Vytrvalostný model STEVENS Xenith kombinuje všetko, čo cyklisti požadujú, aby spoľahlivo zvládli dlhé obdobia v sedle, ako sú dlhé preteky alebo rozsiahle tréningové jazdy. Geometria rámu je jemne vyladená pre potreby výdrže s kratšou a skosenou hornou trubkou a o niečo dlhšou hlavovou trubkou. Ľahký karbónový rám, aký je potrebný pre vytrvalostnú jazdu.