Offizielle MTBIKER.sk Socken aus hochwertigem Material und Schnitt von Chemosvit.Prolen®Siltex beugt effektiv der Vermehrung von Bakterien vor und reduziert unangenehme Gerüche.Das Prolen®-Garn hat hervorragende thermoisolierende Eigenschaften, ist das leichteste aller Garne (40% leichter als Baumwolle), leitet Feuchtigkeit am schnellsten von der Haut weg in eine weitere saugfähige Schicht oder die Umgebung (Dochtwirkung). Es behält seine Farben (es ist in der Masse gefärbt, die Farbe dringt nicht in Ihre Haut ein), ist fleckenresistent und 100% recycelbar.Mit dem Kauf dieser Ware haben Sie die Radsportaktivitäten des Portals MTBIKER.sk und dessen Erstellung unterstützt.
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Dobrý deň, predám toto vyskladané enduro na jednom z najodolnejších hlinikových rámov raaw madonna vo veľkosti S. Na bicykli sú menené platničky, reťaz, puzdrá v sedlovke, nedávno boli menené aj ložiská v ráme a brzdy sú čerstvo odvzdušnené. K rámu viem doložiť aj pôvodnú faktúru.
Vidlica - Fox 38 performance, 170mm, 29”
Tlmič - Rockshox Super Deluxe Ultimate
Pohon - SRAM GX
Kolesá - e*thirteen
Náboje - Formula DCL - 348A, Formula DCL - 711
Brzdy - Formula Cura
Sedlovka - SDG Tellis 170mm
Sedlo - Title JS1
Riadidlá - Title chrome
K bicyklu pridávam aj krabičku s náhradnými dielmi.
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Veľmi rýchly a hravý XC hardtail Cannondale F-Si Carbon.
Bicykel je postavený na ľahkom karbónovom ráme BallisTec Carbon a je ideálny na preteky aj športové jazdenie v teréne. Vyniká nízkou hmotnosťou, výbornou ovládateľnosťou a legendárnou dizajnovou vidlicou Lefty Ocho.
Veľkosť : L - od 170 do 188cm
Pôvodná cena: 3199€
Moja cena 1200€
Výbava:
Karbónový rám Cannondale BallisTec Carbon
Vidlica Lefty Ocho 100 mm
Pohon SRAM NX Eagle 1×12
Hydraulické kotúčové brzdy Shimano MT500
29" kolesá Cannondale
Originálne komponenty Cannondale
V prípadne záujmu, alebo viac info ma možete kontaktovať na č.: 0.9.0.4.9.1.1.1.2.2. (volať / SMS)
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Nemecká kvalita v priaznivej cene.
Veľkosť 54 (cca 175-185cm postava ok)
Váha 8kg
Funkčný stav, len drobné škrabance.
Karbón rám + karbón vidlica
Výbava komplet Ultegra
Pohon vpredu 50/34z a kazeta 11-32
Hydraulické brzdy Ultegra
Nová reťaz Ultegra 100 km
Kolesá Mavic Aksium 2000 km + 28mm plášťe Pireli P Zero
Bicykel má nájazd 12100 km (možné overiť na Strave)
Bez pedálov Ultegra (možné prikúpiť)
2021 az 2024 11500km najazd
2025 500 km nájazd
2026 100 km nájazd cize sa mi postupne znizoval najazd, nevyuzival som cestak
2027 Budem sa venovať len MTB
Servisná knižka:
01.09.20 2000 km Kúpa 45mm kolies Mavic Cosmic (Aksiumy odložené)
05.04.21 4500 km Nová omotávka+doštičky+odvzdušnenie
10.05.21 5200 km Nové pedále SPDSL
10.06.21 6000 km Nová reťaz Ultegra
15.07.21 6600 km Nový zadný plášť+doliaty tmel
03.08.21 7200 km Nové zadné doštičky+odvzdušnenie
18.03.22 8800 km Tmel P+Z
17.08.22 9500 km Nové pneu/páska/tmel
10.03.23 10200 km Doštičky P+Z+odvzdušnenie
10.07.25 12000 km Nová reťaz Ultegra
01.09.26 12050 km Servis a nastavenie pohonu lokálnym mechanikom
Prosím, len volať, na SMS a mail nereagujem. Iba osobný odber v BB.
Pozri aj ďalšie moje inzeráty.
FAQ:
Je ešte inzerát aktuálny? – Áno, pokým je inzerát uverejnený, je bicykel na predaj.
Je možné si to vyskúšať? – Samozrejme, možné osobne.
Výmena za inú vec? – Nie, poprosím len záujemcu o kúpu.
Dohoda na cene? - Cena je už pevná a nezjednateľná.
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Predám Commencal Supreme DH V4.5 2022, veľkosť L (reach 477mm)
Jedná sa o poslednú generáciu 5 verzie V4, aktuálne kolesá 27,5/27,5. Rám je variabilný aj pre 29/29 alebo 29/27,5.
Vidlica: SR Suntour RUX 38 Air R2C2 (HS, LS, HR, LR) Nová 2025
Tlmič: X Fusion H3C HLR (HS, LS, R) 250x75 + pružiny 400, 450 a 550lb
Radenie: Shimano Saint 1x10 (Nová reťaz 4Q-2025)
Brzdy: Shimano Saint 203/203 (Nové doštičky (1Q-2026)
Zapletené kolesá: Spank Spike 33/Novatec hubs (Nové 4Q-2025)
Kokpit: Spank Spike 800/31,8/30mm (+ pridám Easton DH 800/35/50mm)
Kľuky: E13 LG1 165mm (Nové 2025)
Plášte: Maxxis DHF EXO+/Aggresor DD
Sedlo: WTB Silverado Ti
Pedále: niesu súčastou predaja v prípade doložim HT pedále grátis
Rám bol odborne zosilnený medzi stredom a hlavným čapom
K bicykli pridám aj kopec náhradných dielov v cene.
Vidlica je po malom servise (gufera+olej)
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Predám zachovalý malo jazdený
Trek Domane SL 5 Gen 4
je vytrvalostný cestný bicykel, na ktorom komfortne zvládnete nerovnosti
terénu aj dlhé kilometre. Vyznačuje sa ľahkým rámom z karbónu OCLV radu 500, ktorý je
vybavený spoľahlivým radením Shimano 105
Karbónové kolesa plaste Tufo Sirka 40
Predáva sa vrátane pedálov svetielok Drziak fľaše
Moznost predaja na seriovych kolesach cena1900€
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Bike Colnago V4rs Team UAE Emirates 2024 Ultegra di2Season:2024
This V4Rs is equipped with Shimano ULTEGRA R8170 Di2 groupset and the following wheels
FULCRUM WIND 42 CARBON
Versatile, aerodynamic, light and fast.
Colnago ma iné číslovanie veľkosti rámu veľkosť 51 sa u iných výrobcov uvádza ako 53. Takže na veľkosť postavy cca 175 až 180cm bude bude OK
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Technical data Lee Cougan Crossfire 428 Team
General
Price: 7599 Euro
Frame material: Carbon
Frame size: S / M / L (Tested size M/46 cm)
Further information at > leecougan.com
Measured values
Weight: 11.3 kg
Equipment
Wheels: Ursus Diablo
Tyres: Continental Cross King / Pure Grip Shield Wall TR 29 x 2.30
Fork: Fox 34 Float Factory SC Remote
Shock: Fox Float DPS Factory
Brakes: Magura MT8 SL / 160 / 160 mm
Gear system: SRAM XX SL Eagle T-Type AXS sada, kazeta 10-52T, 1x12
Telescopic seatpost: FOX Transfer Factory teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 363 mm/125 mm
On our test benches, the Lee Cougan Crossfire only achieved a low frame stiffness. In practice, this also makes the bike feel spongy under heavy loads, for example on berms. The total weight of 11.3 kilos is also only good. The lightweight frame weighing just 2153 grams with the high-quality components may raise hopes of a top score on the scales, but with the heavy wheels the Crossfire cannot fully realise its potential.
Praise gives's for the sensitive rear suspension: both under chain tension and downhill, the rear end smoothes out even the finest bumps. To ensure that the suspension is free from the influence of the drivetrain, you can use the platform function via the lever on the handlebars. The riding position is very sporty, even in size M, thanks to the low front end with negative stem and long top tube. Long-distance enthusiasts will love this riding position. Compared to modern race bikes, however, the Lee Cougan Crossfire loses some of its poise on the downhill. The slack seat angle places the rider far to the rear. In combination with the short chainstays, the pressure on the front wheel and control on the climbs are lost.
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.Photo: Max Fuchs
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.Photo: Max Fuchs
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.
Conclusion on the Lee Cougan Crossfire 428 Team:
Max Fuchs, BIKE test editor: The riding position is reminiscent of the parent generation of modern race bikes. If you like to collect kilometres under power and avoid technical trails, the Crossfire is a good choice. Demanding descents are not in its specification.
Max Fuchs, BIKE test editorPhoto: Max Fuchs
Max Fuchs, BIKE test editor
You can download the complete test with all riding impressions and ratings from BIKE 7/2022 as a PDF below the article.
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