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Predám tento špičkový bicykel vo farebnom prevedení Satin Red Tint / Carbon. Bicykel má najazdených cca 3000km, je v top technickom aj vizuálnom stave a pripravený na sezónu bez akýchkoľvek ďalších investícií.
Špecifikácia:
Rám: FACT 11m Full Carbon, progresívna XC geometria, vnútorné vedenie káblov.
Odpruženie: Systém Brain (RockShox SID SL Ultimate vpredu / RockShox-Specialized vzadu)
Radenie: Bezdrôtová sada SRAM X01 Eagle AXS 1x12 + kľuky XX1 Quartz 34z (s meračom výkonu).
Kazeta & Reťaz: SRAM Eagle XX1 v štýlovej Copper (medenej) verzii – minimálne opotrebenie.
Kolesá: Karbónové Roval Control Carbon + nové plašte Specialized fast Track
Sedlovka: Bezdrôtová teleskopická sedlovka RockShox Reverb AXS .
Brzdy: SRAM Level Ultimate Stealth 4p. - úplne nové (možné aj s 2-piest. Sram level Ultimate -150EUR)
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Predám bicykel Romet s úpravou na E-bike vhodný na cyklotrasy.
Motor 36 V 350W Mxus v zadnom kolese. Batéria 36V 13 Ah, články EVE 18650.
Riadiaca jednotka ENA, programovacia ako stredové motory Bafang.
Displej Bafang C965.
Predné a zadné svetlo sa zapína z ovládania displeja.
Pneumatiky 28-700x32C
Prevodník 50/34. celá špecifikácia na:
https://www.mt-sport.sk/romet-rambler-r7-2-cs-biela-cervena-cierna-2024/
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Predám výborný cestný bicykel FORT vhodný pre vyššiu postavu (180- 195 cm).
Prevody vhodné aj do prudších kopcov ( 2 *8)
34 zubov zadné kolečko , vpredu 39 zubov. Plne funkčný plášte 23 * 622.
Viem k tomu pribalit aj nové plášte 28* 622 a jazdené 25*622. Už nepoužívam.
Cena dohodou zavadzia v garáži.
Tel: ***** ( ak nezdvíham ozvem sa po práci)
E-mail : *****
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Predám kvalitný karbonový xc bicykel.kúpený v máji 2023. Bola menená retiazka za vyššiu radu, gripy Esi. Jazdený velmi málo len po rovinách v okolí Šale.
Bicykel je nevyužitý.
https://kellysbike.com/sk/xc-c973/hacker-70-29-p71173
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Predám Woom 4 v dobrom stave. Na bicykli je pár malých škrabancov, nič väčšie. Vymenený GripShift za originál Microshift páčky k pôvodnej prehadzovačke vhodné pre detskú ruku + kvalitné gripy.
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Prilba bola použitá max 5x stav úplne ako nová z krabice bez jediného poškodenia. So všetkými výstelkami, vreckom, návodom. Veľkosť je XL/XXL, ak ste však na vrchnej hranici veľkosti L (ako ja) tak Vám zrejme sadne a nebude lietať kvôli výstelkám ktorými si viete fit doladiť. Tak isto viem potvrdiť pravosť kúsku.
RRP prilby: 330€
-Ultraľahká celotvárová (fullface) MTB prilba na Trail/Enduro/Downhill (cca 690g)
-Konštrukcia škrupiny POLYLITE s vláknovou výstužou
DUAL DENSITY EPS kombinovaný s EPP pre bezpečné pohlcovanie vysokých aj nízkych nárazových energií
-Vstrekovaná chránič brady z POLYACRYLITE s výstužami EXOskelton
-11 vysokoprietokových nasávacích a 14 otvorených výfukových otvorov pre maximálne prúdenie vzduchu
-Magnetický upínací systém FIDLOCK
-Systém MIPS®, ktorý znižuje rotačné sily pôsobiace na mozog pri určitých scenároch nárazu
-Komfortné polstrovanie hlavy X-static poskytuje vysoko účinnú ochranu proti zápachu a má rýchloschnúce vlastnosti odvádzajúce vlhkosť
-Tenké lícne podložky obsahujú materiál Xstatic a super mäkké vnútro pre maximálne pohodlie a priedušnosť/ - 40 mm nastaviteľný šilt
-Chránič brady s EPP vložkou pre odolnosť voči viacnásobným nárazom
-Vrátane dodatočného polstrovania pre nastavenie veľkosti a pohodlie
-Vrátane sťahovacieho vrecka s priedušným sieťovaným vnútrom
Certifikácia: CPSC 1203, CE EN1078, ASTM F1952, ASTM F2032 a AS / NZS 2063-2008
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Kraťasy sú úplne ako nové použité cca 5x. Predávam z dôvodu nevyužitia kvôli zmene disciplíny. Tak isto viem potvrdiť pravosť výrobku (kopec ľudí predáva fake TLD dresy a nohavice)
Sprint kraťasy sa vyznačujú skvelým spracovaním, predovšetkým vďaka špeciálnemu strihu, ktorý dodáva dôraz na rešpektovanie polohy jazdca pri jazde na bicykli. Vďaka tomu sa hodia na Downhill, BMX, Trail, Enduro a Motokros.
Hlavný materiál je 600 Polyester Nylon a v rozkroku je použitý Stretch-Spandex, ktorý zaisťuje väčší komfort pri jazde. Kraťasy ponúkajú možnosť nastavenia zapínacieho pásiku v páse a ďalej pomocou dopínacích pásikov na bokoch. Vnútri pásu sú silikónové pásiky pre lepšie upevnenie a zamedzeniu skĺzavaniu.
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On our test benches, the Lee Cougan Crossfire only achieved a low frame stiffness. In practice, this also makes the bike feel spongy under heavy loads, for example on berms. The total weight of 11.3 kilos is also only good. The lightweight frame weighing just 2153 grams with the high-quality components may raise hopes of a top score on the scales, but with the heavy wheels the Crossfire cannot fully realise its potential.
Praise gives's for the sensitive rear suspension: both under chain tension and downhill, the rear end smoothes out even the finest bumps. To ensure that the suspension is free from the influence of the drivetrain, you can use the platform function via the lever on the handlebars. The riding position is very sporty, even in size M, thanks to the low front end with negative stem and long top tube. Long-distance enthusiasts will love this riding position. Compared to modern race bikes, however, the Lee Cougan Crossfire loses some of its poise on the downhill. The slack seat angle places the rider far to the rear. In combination with the short chainstays, the pressure on the front wheel and control on the climbs are lost.
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.Photo: Max Fuchs
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.Photo: Max Fuchs
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.
Conclusion on the Lee Cougan Crossfire 428 Team:
Max Fuchs, BIKE test editor: The riding position is reminiscent of the parent generation of modern race bikes. If you like to collect kilometres under power and avoid technical trails, the Crossfire is a good choice. Demanding descents are not in its specification.
Max Fuchs, BIKE test editorPhoto: Max Fuchs
Max Fuchs, BIKE test editor
You can download the complete test with all riding impressions and ratings from BIKE 7/2022 as a PDF below the article.
Technical data Lee Cougan Crossfire 428 Team
General
Price: 7599 Euro
Frame material: Carbon
Frame size: S / M / L (Tested size M/46 cm)
Further information at > leecougan.com
Measured values
Weight: 11.3 kg
Equipment
Wheels: Ursus Diablo
Tyres: Continental Cross King / Pure Grip Shield Wall TR 29 x 2.30
Fork: Fox 34 Float Factory SC Remote
Shock: Fox Float DPS Factory
Brakes: Magura MT8 SL / 160 / 160 mm
Gear system: SRAM XX SL Eagle T-Type AXS sada, kazeta 10-52T, 1x12
Telescopic seatpost: FOX Transfer Factory teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 363 mm/125 mm
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rodám málo ježděnou integrálku Leatt Gravity 4.0, velikost XL. Je skvěle odvětraná, ideální na enduro nebo celodenní bikeparkové ježdění. Součástí je Fidlock zapínání, 360 Turbine Technology pro ochranu hlavy proti rotačním silám, má certifikaci ASTM F1952-10.
K helmě ještě silnější lícní vycpávky
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Predám Dirt bike Kellys Whip 30
Komponenty:
Vidlica: Vzduchová RST Spacejump
Rám: Kellys Whip 30 veľkosť L
Zadný náboj: Befly HALO
Brzda: Hydraulická Shimano
Ráfiky: Dartmoor červené
Kľuky: Kellys, od výrobcu k rámu
Pedále: DMRBIKES červené
Plášte: Schwalbe Billy Bonkers, dobrý dezén, mám ešte dva Schwalbe, ktoré viem pridať k bicyklu, jeden je ale viac zjazdený
Duše: Continental
Riadidlá: Fatboy červené
Nedostatky:
Bežné známky používania- škrabance
Dlhšie stál, bolo by dobré premazať
Bicykel je plne funkčný. Majiteľom som 4 roky. Bicykel bol vyskladaný predošlým majiteľom.
Pokiaľ som nedostupný píšte SMS.
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Kupovany 2021
Velkost 58 (185cm +)
Karbonovy kokpit FORCE ROAD INTEGRA II p.c. 270€
Karbonove kolesa FFWD 45mm p.c. 1000€
Pneu: Schwalbe PRO ONE
Vymeneny: Orech-FFWD, loziska, nova retaz aj platnicky...
Znamky pouzivania vid foto ram suchnuty z wattmetra a koleso odrete o obrubnik nepadnuty
+ Gravel kolesa vid foto
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BMC Timemachine TM01 (2018) – Časovkársky & Triatlonový špeciál
Predám špičkový aerodynamický bicykel BMC Timemachine TM01 (modelový rok 2018) najvyssej rady vo veľkosti M-L (vhodný pre výšku postavy cca 178 – 188 cm). Ide o nekompromisný stroj navrhnutý na maximálnu rýchlosť, tuhosť a ideálnu aerodynamiku pre triatlonové preteky aj časovky.
Podrobná špecifikácia a komponenty:
Rám: BMC Timemachine TM01 Premium Carbon, Integrované vnútorné vedenie kabeláže.
Predstavec & Riadidlá: Kokpit 3T Flat-Cockpit s karbónovými aero nadstavcami a rozsiahlymi možnosťami nastavenia výšky, dĺžky a uhla hrazdy.
Sedlovka: BMC P2P Aero Carbon
Pohon & Radenie: Dura-Ace Di2 9070 2x11s
Radenie: Tlačidlá na hrazde (extensions) + tlačidlá na brzdových pákach (basebar)
Prešmykač & Prehadzovačka: Dura-Ace Di2 9070
Kľuky: Rotor Flow 54/44T, dĺžka 172.5 mm + ďalšie náhradné prevodníky v roznych veľkostiach
Kazeta: Shimano Dura Ace 11-28T
Brzdy: Integrované aero brzdy BMC Vmax Aero (schované v vidlici a pod stredovým zložením pre minimálny odpor vzduchu).
Kolesá: Karbónové ráfikové kolesá - Vision lúčové (zadné vjazdene minimalne) + zadné plné diskové koleso
Plášte: Veloflex Record galusky 25mm
Sedlo: ISM PN 3.0
Doplnky & Príslušenstvo: držiaky na fľašu na hrazdu / za sedlo.
Stav bicykla:
Bicykel je vo veľmi peknom a udržiavanom stave, plne funkčný a pripravený na preteky, bez akýchkoľvek prasklín alebo poškodenia rámu.
Pohon ošetrovaný a kontrolovaný na opotrebenie reťaze (reťaz sa síce zdá špinavá na foto ale je to mazivom - Absolute Black ktoré zanecháva taký tmavý grafénovy povlak) .
Lokalita: Rovinka / Bratislava
Odber: Len osobný odber
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Bitte wähle aus, welche Informationen dich interessieren:
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