Marin Rift Zone 1 ist das Einstiegsmodell in die Rift Zone Trailbike-Serie und bietet zu einem erschwinglichen Preis die ideale Kombination aus Fahrspaß, Kontrolle und Zuverlässigkeit. Es wurde für Fahrer entwickelt, die technischere Trails erkunden, ihre Fähigkeiten verbessern und gleichzeitig den spielerischen Charakter des Fahrrads in jedem Gelände genießen möchten.
Die X-Fusion Federung sorgt für einen sanften Lauf und Sicherheit beim Überfahren von Wurzeln, Steinen und ruppigen Abschnitten, während die X-Fusion Manic Dropper Post es ermöglicht, die Sitzposition schnell an die Anforderungen des Trails anzupassen. Die griffigen Vee Crown Gem Reifen unterstützen Stabilität und Traktion in Kurven und auf losem Untergrund. Zuverlässige Shimano Komponenten und sorgfältig ausgewählte Marin Teile ergeben ein ausgewogenes Trailbike, das für den täglichen Einsatz bereit ist.
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Ahojte, mam na predaj tuto YT Capru Core 2 AL Mullet verzia. V dobrom technickom stave. Vela veci menenych.
Ram: L
Vidlica: Fox 38 Performance 180mm
Tlmic: Rockshox Super Deluxe Ultimate Coil
Kazeta, retaz, prehadzovacka: Sram Gx (nove)
Plaste: Schwalbe
Brzdy: Sram code R
Nove komponenty:
Tlmic, teleskopicka sedlovka, prehadzovacka, kazeta, retaz, platnicky
Plaste su jazdene, ale iba minimalne.
Mozna vymena za nejake endurko. Pri rychlom jednani dohoda na cene mozna. Prosim iba sms.
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Ahojte, predám tento bycikel vo vyníkajúcom stave. Najazdené cca 1500 km. Vymenené brzdové dosky a kotúče za Galfer a je na ňom nová teleskopická sedlovka OneUp so zdvihom 150 mm. Kolesa bezduše, Viac foto pošlem na vyžiadanie. Predávam ho spolu s pedálmi bez košíka. Dohoda možná.
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Predám tento špičkový bicykel vo farebnom prevedení Satin Red Tint / Carbon. Bicykel má najazdených cca 3000km, je v top technickom aj vizuálnom stave a pripravený na sezónu bez akýchkoľvek ďalších investícií.
Špecifikácia:
Rám: FACT 11m Full Carbon, progresívna XC geometria, vnútorné vedenie káblov.
Odpruženie: Systém Brain (RockShox SID SL Ultimate vpredu / RockShox-Specialized vzadu)
Radenie: Bezdrôtová sada SRAM X01 Eagle AXS 1x12 + kľuky XX1 Quartz 34z (s meračom výkonu).
Kazeta & Reťaz: SRAM Eagle XX1 v štýlovej Copper (medenej) verzii – minimálne opotrebenie.
Kolesá: Karbónové Roval Control Carbon + nové plašte Specialized fast Track
Sedlovka: Bezdrôtová teleskopická sedlovka RockShox Reverb AXS .
Brzdy: SRAM Level Ultimate Stealth 4p. - úplne nové (možné aj s 2-piest. Sram level Ultimate -150EUR)
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Predam cestny aero bike Cannondale SystemSix, velkost 56, komplet na Ultegre. Bicykel bol zakupeny cez MTBIKER v aprili 2023, kde bol aj servisovany. Som prvy majitel. Mam doklad o kupe. Je maximalne zachovaly, bez skrabancov. Najazdenych cca 2500 km. V maji boli na bicykel obute nove bezdusove plaste Continental GrandPrix 5000 STR, maju najazdenych cca 600 km.
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Predám Specialized Diverge Comp Carbon, veľkosť 56, s karbónovým rámom FACT 9r. Bicykel je vo veľmi dobrom stave, pravidelne udržiavaný, servisovaný a pripravený na jazdenie. Jazdený 90% na ceste. Veľmi pohodlná endurance geometria (nie agresívny race posed). V prípade potreby originál 15mm podložky pod predstavec (pôvodný posed bol pre mňa moc vzpriamený).
Výbava:
Rám: Specialized Diverge Comp Carbon, FACT 9r, veľ. 56
Pohon: Shimano 105, 2×11
Kolesá: Specialized Axis (vnútorná šírka ráfiku 21 mm)
Plášte: Panaracer GravelKing X1 40C (nové)
Riadidlá: Roval Rapide Carbon Handlebar – upgrade oproti sériovým riadidlám, čo umožnilo polointegrovať kabeláž. Pri tej príležitosti boli menené aj bowdeny, lanká a komplet brzdové hadice a nový minerálny olej.
Pedále: Shimano PD-M520
Košíky: Elite
Prakticky nová reťaz (nájazd cca 300 km)
Ochranná fólia na exponovaných miestach rámu.
Bicykel je vhodný na cestu, dlhé výjazdy aj zvládne gravel aj vďaka furuteshocku, takže vibrácie do rúk sú čiastočne eliminované. Karbónový rám FACT 9r ponúka dobrý pomer tuhosti, hmotnosti a komfortu.
Bicykel je funkčne v poriadku a pripravený na jazdu.
Rozumná dohoda na cene možná. Bicykel je dostupný ihneď.
Stack - 613 mm
Reach - 379 mm
Efektívna horná rámová trubka - 561 mm
Hlavová trubka - 128 mm
Uhol hlavovej trubky - 72,5°
Uhol sedlovej trubky - 73,5°
BB drop - 85 mm
Chainstay - 421 mm
Front center - 604 mm
Wheelbase - 1011 mm
Standover - 776 mm
Vidlica offset - 50 mm
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Predám vo februári 2026 zakúpený gravel Orbea TERRA H41 1X v mtbiker shope. Veľkosť XL. Záruka do 02/28. Chcel som vyskúšať gravel jazdenie. Najazdil som cca 300 km, ale neoslovilo ma to. Stav je teda ako nový, bez škrabancov, poškodení. Sú na ňom aj ochranné fólie. Karbónová vidlica a sedlovka.
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Jazdíš traily na analógu a po 400 výškových metroch sa vraciaš dopotený a rozbitý domov, pritom by si to najradšej otočil ešte aspoň dva krát? Alebo už máš skúsenosti s eMTB a vieš oceniť tento trail/allmountain/enduro bike s 85Nm motorom, 630Wh baterkou, váhou niečo cez 22kg a perfektnou geometriou, ktorá ti bude oporou v teréne? Mám presne pre teba náradie, na ktoré sa budeš môcť spoľahnúť v každej situácii, kde limitom budú tvoje schopnosti, nie schopnosti tohto ebiku. Mám 180cm a sedí mi perfektne.
Predávam hýčkaný a pravidelne udržiavaný e-bike (bike má viac kozmetiky ako moja manželka:)), nejazdený v blate a daždi, zazimovaný v izbe na svojom koberčeku pri stálej vlhkosti a teplote 22°C nabitý na 60%.
Som prvý majiteľ, dostaneš ku nemu doklad o kúpe (kupovaný v MTBiker v Hrádku), komplet dokumentáciu a príslušenstvo Orbea, farebne vytlačený manuál so špecifikáciou všetkých dielov, ložísk, uťahovacích momentov a schémami zapojenia elektroinštalácie a mechanických častí pekne v hrebeňovej väzbe, so zárukou do 07/2027. Zatiaľ som na ňom najazdil 1800km bez najmenších problémov a reklamácii.
Rám hneď po kúpe olepený originál Ride Wrap fóliou (60%), ale pár oderkov na ňom aj tak nájdeš - veď MTB...
Bike má flip chip na spodnom oku tlmiča a behom piatich sekúnd imbusom zo zadnej osky zmeníš geometriu do strmých a technických pasáží (hlavový uhol -0,6°, reach -6mm, stack +4mm, svetlá výška -8mm).
Motor ponúka dva módy, ktoré jedným klikom zmeníš v appke E-TUBE. Mód RS ponúka 56Nm a je fajn, keď si chceš zamakať, lebo vyžaduje vyššiu kadenciu, ten druhý RS Plus odomkne plných 85Nm a je vhodný na strmé a technické výšľapy a nevyžaduje takú kadenciu, ako RS. S gearom vážim 93kg a na RS móde som robil okolo 1400 výškových a cez 40km s rezervou 15% kapacity baterky, na RS Plus cez 1200 výškových čisto na Boost móde. Všetky módy si vieš jednoducho v appke nastaviť podľa seba (výkon, dynamiku...)
K výbave:
- veľkosť rámu: L
- rám: hliníkový, UDH pätka
- motor: Shimano EP06 RS Gen2 MC
- batéria: 630Wh
- vidlica: Fox 36 Float AWL HD Sport RAIL, zdvih 160mm
- tlmič: Fox Float Performance 210x55, zdvih zadnej stavby 150mm
- brzdy: Shimano SLX štvorpiesty
- kotúče: Galfer Disc Wave 203/180mm/1,8mm hrúbka
- radenie: Shimano SLX 1x12
- prehadzovač: Shimano SLX 12sp
- kazeta: Shimano SLX 12sp. 10-51
- reťaz: XT
- originál sedlo a teleskopka so zdvihom 200mm - nová a nepoužívaná, jazdil som svoju
- obe kolesá 29" prerobené na bezdušový systém
- plášte: Maxxis High Roller 2,4"/Maxxis DHR 2 2,4"oba MaxxTerra EXO+
- pedále: tie si nahodíš svoje preferované
- gripy: originál nepoužívané
- kľuky: Shimano XT 160mm a dám ti ku nim aj pôvodné Deore 165mm
- zosilnené asymetrické ráfiky RaceFace AR 30C
Na biku je preventívne prepletený zadný náboj, máš tam teraz Novatec namiesto basic Shimano. Bike je bez nutnosti výmeny čohokoľvek, jedine ak by si chcel upgrade komponentov. Jazdil som len miestne traily a predávam ho, lebo chcem niečo na Avinoxe.
Ak sa ti bike páči a chcel by si ďalšie info, foto, alebo prísť si ho pozrieť, volaj mi, alebo píš.
Ak práve čítaš tento inzerát, tak je aktuálny.
Rozumnej dohode sa nebránim.
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Predám Cannondale Supersixevo 4, zakúpený 2025.Najazdených len 570km minulý rok rekreačne za suchého počasia,tento rok bohužiaľ nejazdený kvôli zmene zdravotného stavu a to je dôvod predaja,inak by som spokojne užíval ďalej.Bicykel v stave nového, bez jediného škrabanca.Sú na ňom nové nejazdené 0,0km karbónové kolesá Mavic cosmic s42 a tak isto plášte Pirelli 32mm.
https://www.cannondale.com/en/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-4/2023
Bicykel vhodný pre postavu od 182 do 193cm
https://www.mavic.com/en-int/p/cosmic-s-42-disc-rr2402
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Technical data Lee Cougan Crossfire 428 Team
General
Price: 7599 Euro
Frame material: Carbon
Frame size: S / M / L (Tested size M/46 cm)
Further information at > leecougan.com
Measured values
Weight: 11.3 kg
Equipment
Wheels: Ursus Diablo
Tyres: Continental Cross King / Pure Grip Shield Wall TR 29 x 2.30
Fork: Fox 34 Float Factory SC Remote
Shock: Fox Float DPS Factory
Brakes: Magura MT8 SL / 160 / 160 mm
Gear system: SRAM XX SL Eagle T-Type AXS sada, kazeta 10-52T, 1x12
Telescopic seatpost: FOX Transfer Factory teleskopická sedlovka, Ø-31.6 mm, 363 mm/125 mm
On our test benches, the Lee Cougan Crossfire only achieved a low frame stiffness. In practice, this also makes the bike feel spongy under heavy loads, for example on berms. The total weight of 11.3 kilos is also only good. The lightweight frame weighing just 2153 grams with the high-quality components may raise hopes of a top score on the scales, but with the heavy wheels the Crossfire cannot fully realise its potential.
Praise gives's for the sensitive rear suspension: both under chain tension and downhill, the rear end smoothes out even the finest bumps. To ensure that the suspension is free from the influence of the drivetrain, you can use the platform function via the lever on the handlebars. The riding position is very sporty, even in size M, thanks to the low front end with negative stem and long top tube. Long-distance enthusiasts will love this riding position. Compared to modern race bikes, however, the Lee Cougan Crossfire loses some of its poise on the downhill. The slack seat angle places the rider far to the rear. In combination with the short chainstays, the pressure on the front wheel and control on the climbs are lost.
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.Photo: Max Fuchs
The cable integration in the stem looks stylish, but unfortunately the cables are very difficult to run due to the kink at the frame entrance.
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.Photo: Max Fuchs
The seat stays are so wide that our tester was constantly grazing the frame with large shoes.
Conclusion on the Lee Cougan Crossfire 428 Team:
Max Fuchs, BIKE test editor: The riding position is reminiscent of the parent generation of modern race bikes. If you like to collect kilometres under power and avoid technical trails, the Crossfire is a good choice. Demanding descents are not in its specification.
Max Fuchs, BIKE test editorPhoto: Max Fuchs
Max Fuchs, BIKE test editor
You can download the complete test with all riding impressions and ratings from BIKE 7/2022 as a PDF below the article.
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Bike Colnago V4rs Team UAE Emirates 2024 Ultegra di2Season:2024
This V4Rs is equipped with Shimano ULTEGRA R8170 Di2 groupset and the following wheels
FULCRUM WIND 42 CARBON
Versatile, aerodynamic, light and fast.
Colnago ma iné číslovanie veľkosti rámu veľkosť 51 sa u iných výrobcov uvádza ako 53. Takže na veľkosť postavy cca 175 až 180cm bude bude OK
Versenden von interessanten Ereignissen und Neuigkeiten per E-MailVersenden von interessanten Ereignissen und Neuigkeiten per E-MailVersenden von Geschenken und günstigeren KaufoptionenVersenden der Aktion der Woche
Bitte wähle aus, welche Informationen dich interessieren:
Einmal pro Woche / Monat senden wir eine Zusammenfassung dessen, was zu MTBIKER hinzugefügt wurde. Wir versenden niemals Werbung oder anderen Spam.
Zu Geburtstagen und Namenstagen versenden wir ein kleines Geschenk mit günstigeren Einkaufsmöglichkeiten und manchmal auch eine E-Mail mit Aktionen zu Waren, die dich interessieren könnten.
Einmal pro Woche senden wir eine Zusammenfassung unserer Aktion der Woche und manchmal senden wir eine E-Mail über Sonderaktionen und Neuigkeiten in unserem E-Shop.
Ich erteile der Firma MTBIKER community s.r.o. mit Sitz in 225, Hrádok 916 33, Slowakei, Handelsregisternummer: 52 770 222, meine Einwilligung zum Versand kostenloser Informationen gemäß der oben genannten Beschreibung sowie zur Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten zu diesem Zweck. Meine Einwilligung ist freiwillig, und ich nehme zur Kenntnis, dass ich das Recht habe, sie jederzeit im Bereich „E-Mail-Einstellungen“ zu widerrufen. Gleichzeitig bestätige ich, dass ich die Informationen im Bereich Datenschutz und Schutz personenbezogener Daten zur Kenntnis genommen habe.
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