zwaro

Karbonovy bicykel s karbonovymi doplnkami, endurance geometria, ktora je na hrane pretekarskeho stroja. UCI certifikacia pre ram aj vidlicu. Kupovany august 2016. Elektricke radenie Shimano Ultegra 6770 Di2. Pravidelna udrzba (v ramci jarnej menene brzdove spaliky + centrovanie kolies) Loziska v stredovom zlozeni su OK. Komplet pohon ma najazdenych 3,000 (kluky, retaz, kazeta) Kolesa nieco cez 10,000, komplet najazd 15,000km. S pohonom bola menena aj omotavka, duse, kladky, kosiky na flase, pedale, riadidla a predstavec. Cize skoro komplet osadenie je "nove". Nejazdil som s nim ziadne preteky, ani v zime, po mokrych cestach (neratam, ked nahodu zacalo prsat) Drobny oderok je na menici, rame aj vidlici, ale nic hrozne, vznikli pri beznom pouzivani. Zo spodu ramovky je od vyroby ochranna nalepka. Hmotnost komplet ako je popisany (bez pedalov) - 7.2kg pri velkosti ramu 60cm (vazene aj s drziakom na hodinky + senzorom kadencie a rychlosti, kosikmi na flasu). K bicyklu mam aj nahradnu patku. Ram zvladne aj 700x28C kolesa. V dobe, ked FOCUS jazdil protour bol nasadeny aj na Pariz-Roubaix. Nasledne odisiel z ponuky a vo FOCUS-e zaradili cisto endurance model - Paralane. Ran - Cayo P2T Carbon Vidla - Cayo P2T Carbon T4 Zadny menic - Shimano Ultegra Di2 RD-6770 10-speed Presmyk - Shimano Ultegra Di2 FD-6770 Radiace + Brzdove paky - Shimano Ultegra Di2 10-Speed ST-6770 Kazeta - Shimano Ultegra 10-Speed 11-28T Kluky - FSA K-FORCE light 50-34T 175mm cez adapter pre PF-BB30 Riaditka - FSA K-FORCE light compact 440mm Predstavec - FSA OS-99 CSI 100mm +-6 Hlavove zlozenie - FSA Orbit C33 Sedlo - Selle Italia Flow Sedlovka - CPX Carbon Di2 Brzdy - Shimano Ultegra Kolesa - Fulcrum Racing 3 Clincher Plaste - Continental Grand Prix 5000 700x25C (Nahodene 11/2019) Duse - Tubolito TUBO-ROAD/Maxxis Ultralight Kosiky na flase - N/A Pedale - N/A Omotavka - Supacaz Super Sticky Kush Silicone Gel

Pouzivana jednu sezonu. Prana par krat so sportovym praskom na sportovom programe. Velkost XL. - Vývoj a návrhy oblečenia poskytujú izoláciu a priedušnosť pre jazdenie v chladnom i suchom počasí, aj efektívnu vode odolnosť za mokra. - Prelepené švy na ramenách, znížili počet švov a dvojité prešívanie vás udrží v suchu vo väčšine podmienok. - Konštrukcia bundy Alpha má oddelenú vrstvu, ktorá chráni pred vetrom a vodou, od vrstvy, ktorá je izolačná. - Vďaka oddelenej izolačnej vrstve ponúka lepšiu ventiláciu a lepší odvod vlhkosti. - Čiastočne prekrytý zips YKK® Vislon hladko kĺže pri manipulácii a dobre prilieha. - Plocho zakončené lemovanie na páse kopíruje kontúry tela i jeho pohyby. - Manžety na zápästiach taktiež perfektne priliehajú, a tak vytvárajú súhru s manžetami rukavíc. - Strečové materiály so zdokonaleným strihom vytvárajú excelentné prispôsobenie sa tvarom tela a dokážu vyhovieť širokej škále telesných proporcií. - Ventilačné otvory na chrbtovej časti. - Silikónový grip v podobe nápisu Castelli na lemovaní na páse, zamedzí vykasávaniu. - 3 zadné vrecká s reflexnými dierkami na odtok vody. - Extra vrecko s vodovzdorným zipsom. - Teplotný rozsah: -5 - 10 °C

Nosene prevazne na turistiku, prane na sportovom programe, so sportovym praskom. 100% stav. Velkost M. Pánske technické tričko s ideálnou gramážou určené pre výkonnostných športovcov zvlášť v chladnom období. Materiál: 100% Polyester Gramáž: 145g/m2 - príjemná a pružná pletenina - športovo efektný dizajn - pletenina s rozdielnou štruktúrou a bezšvovými prechodami - v podpazuší odľahčená štruktúra - bezšvíkové torzo - ploché švy - raglánové rukávy - rukávy ukončené do širších manžiet - spodný diel ukončený do manžety Typ : pánske Druh : tričko Kategória : 1.vrstva Kolekcia : active intensity

Predam tento pohodlny gravel bike (aktualny najazd cca 2800km), ma nejake kozmeticke vady ale inak stav 100%, na ramovych trubkach ochranne nalepky ZEFAL. Oproti povodnej konfiguracii zmeny (Vid v zatvorke v rozpise) Kolesa na biku jazdene cca 300km, ako nove. Jazdil som ine kolesa FFWD F3AD. Naboje a vyplet je povodny, menene boli len rafiky. Hmotnost predneho 733g, zadne 879g pridavam aj lahko nahoditelne blatniky Rám: A6-SL Super-Butted Aluminum, semi-internal cable routing, flat-mount disc & convertible axle dropout Vidlica: FC-440 Cross carbon monocoque, 12mm thru-axle w/ flat-mount disc tabs, tapered steerer, rack/water bottle mounts Kľuky: FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T Stredové zloženie: FSA BB386 EVO sealed-BSA thread Prehadzovačka: SRAM Apex 1X, long cage Radenie: SRAM Apex 1X, 11-speed Kazeta: SRAM PG1130, 11-42T (vymenena za Shimano M7000 11-rýchlostná 11-42z. SLX nova, nejazdena) Reťaz: KMC X11EL-1 (vymenena za Sram PC 1110 nova, nejazdena) Kolesá: WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs (Rafiky vymenene za No Tubes ZTR Crest MK3) Plášte: Panaracer Gravelking SK, 700 x 38c (vymena za plaste Schwalbe plášť G-ONE Speed 700x38C (40-622) 127TPI TLE kevlar (este odhadom 1000km daju) aktualne nahodene s dusami) Brzdy: Tektro MD-C550 mechanical disc, 160mm rotors Brzdové páky: SRAM Apex 1X Hlavové zloženie: FSA No. 42, 1 1/8"" - 1 1/2"", integrated cartridge Riadítka: Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25 degree flare, 4 degree sweep Predstavec: Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-7 degree Sedlo: Oval Concepts 438, steel rail (pouzival som ine, cize prakticky nejazdene) Sedlovka: Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter (vymenena za Giant Contact Composite s variabilnym offsetom 12/23 mm (podla otocenia zamku))

Predam otestovany rafik bez polepov, najazd 70km, zhodene z testovacieho biku. 32 dier, vnutorna sirka 23mm. Vhodne na treking/mtb/cx/gravel (28",29"), len pre kotucove brzdy, Tubeless ready - TCS 2.0 Hmotnost: 446g

2 krat som ho mal na sebe, prany na sprotovom programe, so sportovym praskom. Nad zadnymi vreckami su mierne zmolky, poslem foto na vyziadanie, nesedi mi strih. Dres pre všetky typy povrchov bez kompromisov. Tkanina ProSecco Unlimited na torze dresu. Rukávy a ramená z tkaniny odolnej voči zatrhnutiu. Ploché bezšvové ukončenie rukávov. 3 klasické zadné vrecká. YKK® Vislon® zips. Silikónový elastický lem na páse. Hmotnosť: 151 g (L) Teplotný rozsah: 18 - 32 °C TÚ ZMENU ANI NEPOSTREHNETE Na šotoline sme jazdili už predtým, ako sa to stalo trendy, a vždy sme nosili naše bežné dresy Castelli. Jedinou sťažnosťou bolo, že príležitostne vetva,alebo vínna réva dokázali poškodiť jemné tkaniny a po niekoľkých jazdách dres nevyzeral dobre. To bolo to,na čo sme sa zamerali na drese Fuori. Neobmedzili sme nič, čo sa týka strihu, pohodlia, riadenia vlhkosti a nízkej hmotnosti. Použili sme látky, ktoré poskytujú dodatočnú ochranu pred zachytením. Rukávy a ramená sú najviac exponované a tu sme použili pružnú tkanú textíliu, ktorá skvele sedí, ale je zároveň mimoriadne odolná. Torzo má bližšie k tradičnej tkanine používanej na dresoch, ale lepšie odoláva zatrhnutiu i suchému zipsu. Nehovoríme mu gravel dres, pretože je rovnako doma i na asfalte,ale ak ho vezmete na svoj obľúbený trail,bude určite lepší,ako ktorýkoľvek iný cestný dres a lepší,ako väčšina dresov určených pre jazdu v teréne. Materiálové zloženie:Základný materiál 100%POLYESTERBoky, Rukávy 78%POLYESTER 22%ELASTAN

Jazdena cca 500km na testovacom bajku. 1x12 rýchlostná MTB prehadzovačka, priama montáž, rozsah až 10-51 zubov na kazete, dlhé SGS vodítko, hmotnosť 284 g.